開過寶馬4系，再體驗表弟的沃爾沃S90，車主：兩者平分秋色

大家好，本文將和大家分享《開過寶馬4系，再體驗表弟的沃爾沃S90，車主：兩者平分秋色》。

如今汽車研發和生產水平進入一個高速發展時期，很多好車被汽車生產商研究出來，誕生了像寶馬4系和沃爾沃S90這樣的車。我前幾天跟一位老司機李先生聊天，他開過寶馬4系，再體驗表弟的沃爾沃S90，車主：兩者平分秋色。寶馬4系與沃爾沃S90誰的檔次更高？一起來看看他是如何説的吧！

先來看寶馬4系的外觀，外觀好看，就是感覺小了點，本來想上5系M套件的。漂亮，尤其是側面線條，簡直看不夠。選了勺子燈，辨識度很高，喜歡這種形狀，日間行車燈大愛。反正拿來就要換包圍了，無所謂了。

再看沃爾沃S90，外觀確實不錯，懷疑沃爾沃直接把概念車拿出來量產了。最開始注意到這款車就是因為其別緻的造型，還以為是什麼豪車，讓人覺得眼前一亮。提一嘴，反光鏡真的設計得太好了。雙邊單出共兩個方形排氣尾喉設計，頂部設有鯊魚鰭天線，使車輛富有動感。

進入寶馬4系車內，內飾很乾淨簡潔，我個人覺得舒服。內飾一直是寶馬被人所詬病的地方，我感覺還好吧，整個中控乾淨、整潔。中控台材質偏硬，太硬，很硬，有木有。至於異響嘛，就是左邊後視鏡摺疊後會響一聲，不知道什麼情況。掀背式的，空間驚喜，非常大。前排空間非常大，主要原因是我把座椅調到最低了。車內儲物能力一般，我覺得中規中矩，放幾瓶水和紙巾沒什麼問題。後備箱無備胎，也是生了不少空間。

再看沃爾沃S90，內飾走得是簡約路線，營造出另類的豪華感。全液晶儀表顯示內容很多，導航也可以顯示過來。因為我的家裏也有大量的實木傢俱，喜歡木頭的質感。內飾天窗開關那裏全是塑料殼，不是很好。增購這台s90，空間真的簡直了，後座躺着，橫着，都沒問題。空間大，但後排的峯駝很討厭。乘坐空間滿意，儲物空間不滿意，感覺儲物設計的不是很實用。前後排乘坐空間足夠，前排的儲物空間中規中矩，後尾箱平整空間還不錯。

先開寶馬4系，寶馬的車子操控就不用説了，棒。轉向真的很精準，不誇張地説，幾毫米的方向盤轉動就會體現在車輪上，真的，吹一波寶馬的操控。因為底盤較低，過坑很怕蹭，只能連連減速，導致現在開車很操心路況，上街沿更是別想上了。很精準，剎車制動人不會很明顯得前傾。還可以，舒適性一般般吧。舒適性我絕對比我預想的還是好很多的，完全沒有想象中那麼硬那麼顛。覺得風大可以把窗升起來，不過開篷升窗有點奇怪。運動座椅，包裹性很好，舒適性也很好。

再開沃爾沃S90，這麼大個車，就別指望什麼操控了，一般吧。指向精準，開起來沒有開大車的感覺。啓動自動駕駛模式，在雷達攝像頭和傳感器的精確配合下，自動駕駛，始終保持車道中央。開高速感覺很好，超車變線很靈活。舒適性的話，我覺得不是很強。懸掛的軟硬還可以，暫時無明顯感受。普遍反映的發動機噪音我好像並沒有太大的感覺，可能與我駕駛時聽音樂有關係。前驅車，但是後排中間凸起太高，失去了前驅車的優勢。

結語：我給寶馬4系 92分，沃爾沃S90 98分，儘管我更滿意沃爾沃S90，但通過同級對比，我們發現寶馬4系、沃爾沃S90的性價比十分不錯。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，關鍵是能滿足自己的需求。在擁有它後，我特別想説九個字：他們才是性價比之王！那麼，對於寶馬4系，沃爾沃S90，不知各位有何想法呢？