從今年的汽車市場來看，轎車呈上升趨勢，轎車領域無疑是日系車和德系車的天下，但這種類型的車價格並不便宜，也不在一般家庭所接受的範圍內，似乎大家已經開始漸漸淡忘了一些性價比更好的車型了，例如，今天想和大家聊的海馬M6這輛車，想當年的海馬M6也認為是一款聲名很好的車，一款響噹噹的車型，當年的人氣程度也絲毫不落於日系三劍士，從最近的銷售量來看，海馬M6完全倒下了，連續三個月的累計銷售台數只有23台，可以説海馬M6已經沒有人理睬了。
為什麼海馬M6是性價比高的車型？海馬M6現在的價格是5.98萬元，海馬M6的外觀設計自不必説，明顯落後於時代，缺乏精緻感，這也是海馬M6銷售不佳的原因，其實海馬M6的空間表現還是很出色的，比同樣價格的競品優勢更大，基於海馬M6，車體長4.7米，寬1.8米，高1.4米，軸距2.7米，後排的乘坐舒適度也在同級別的競爭品上領先，身高1.8米也沒有壓迫感，海馬M6是適合長距離行駛的車型。
其實海馬M6車牀還很成熟，乘坐起來很舒服，另外，海馬M6的方向盤調整非常輕鬆，在一定程度上操作性比德國車有力量，海馬M6的動力輸出相對穩定，在超車和轉彎的時候能過得很輕鬆。
海馬M6的內部內飾更注重實用性，中控的配置比較簡單實用，材料都是硬材質，這樣就不會有自卑感，幸好椅子和方向盤都被皮革包着，在細節處畫上紅線，讓車內的氣氛更年輕了，方向盤沒有多功能，很遺憾，採用中間放置的設計的話，會落後於時代。
在配合方面，低配車型沒有多媒體娛樂系統，但中配車型支持單觸啓動、倒車影像、定速巡航、四輪獨懸等，但低配車型與中配車型差別不大。
海馬M6最厲害的地方是搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力163只，最大扭矩223牛，低配合模型裝載着118馬力的1.6L發動機，搭載了5段指南，1.5T是cvt的無級變速器，這種動力的可靠性和穩定性受到消費者的好評，更令人滿意的是燃料性的表現，100公里的耗油量都是6.1升，對家用車比較容易養，這個動力曾經刷新了30萬公里無大修理記錄，動力輸出也非常穩定，非常適合走高速的車。
海馬這個品牌在海外也很受歡迎，只是因為在國內的知名度不夠，整體的品牌效果不廣，海馬M6在空間、動力、配置在同級中比較有優勢，性價比也很高，如果不介意海馬M6的外觀落後於時代，實際上可以考慮得到家庭用。