日前，邦老師從官方獲悉，幾何A Pro將於3月21日開啓預售。從目前公佈的信息來看，新車的外觀、內飾將延續了幾何A的設計理念，通過細節的調整進一步提升了整車時尚感和質感。最大的變化是對動力和續航里程進行了提升，升級之後的NEDC綜合工況續航里程有望達到600公里。
在外觀方面，幾何APro新車基本延續了老款車型的設計風格，封閉式的前臉配合狹長的前大燈，依然具有很強的科幻氣息。
同時，幾何APro將增加雙色車身設計。在尺寸方面，新車的長寬高分別為4752/1804/1503毫米，軸距為2700毫米，相比老款車型長度增加16毫米。
在內飾方面，幾何APro的內飾佈局基本與現款幾何A一致，搭載了雙輻式方向盤、12.3英寸的懸浮式中控液晶屏等配置。同時，新車還配備了8英寸投影式W-HUD系統，為駕駛員提供了豐富的駕駛輔助信息。
在動力方面，根據此前曝光的工信部申報信息來看，幾何APro或將搭載一台最大功率150千瓦（老款為120千瓦），最大扭矩310牛米的永磁同步電機。在續航方面，新車搭載能量密度為183.23千瓦/公斤的三元鋰電池，預計將提供NEDC續航里程為600公里、500公里兩個版本的車型。
2019年，吉利幾何正式推出幾何A車型。這款純電車型雖然有着不錯的造型外觀設計，在續航水平上也有不俗的表現。但受到薄弱的品牌認知和與吉利旗下純電動車型存在定位重疊的影響，2020年幾何A的全年銷量不足5000輛。而對比此前幾何A上市售價15-19萬元的區間，預計幾何A Pro的售價與之相近，但願續航增加到600公里水平後，這款車型能在市場表現上也得到一定的突破。