資深司機和新手的區別，不走一條路不跟三種車

如今在咱們國家的車圈中，有很多人喜歡把自己稱之為“老司機”，其意思就是車技好，但實際上，咱們國家資歷最老的那一羣司機其駕齡可能都在30年左右。這些司機見證了咱們中國汽車圈幾十年的發展。也見證了交通上道路情況、標識、紅綠燈的演變。不過用這羣司機的話來説，就是不管再怎麼變，很多行車規則都是不會變的。下面咱們就來説説 資深司機和新手的區別，不走一條路不跟三種車

不走一條路指的就是走右側車道。如今特別是在高速公路上，很多年輕人似乎都默認了一個規則，那就是超車道和行車道是普通私家車跑的，右側車道則是貨車跑的。其實這種行為是錯誤而的。因為在高速上有很多出入口，有些跑右側車道的貨車司機沒有提前減速的意識，導致了很多進入高速的車輛和大貨車“擦肩而過”，這樣是很容易造成交通事故的。

不跟是三種車首先説的就是大貨車。特別是對於那些裝有貨物的大貨車，咱們在城市中行車的時候，寧願被別人加塞也不要跟車，因為誰都説不清明天和意外哪個先來。因為跟車貨車而導致的後車意外事故數不勝數，相信也不用小編多説。

第二就是出租車。很多人覺得出租車司機好，但是再好的技術也比不過金錢的誘惑，每次路邊有人招手的時候，出租車都會先來一腳急剎，然後再看後視鏡變道。如果你跟車時遇到這種情況，很可能就來不及反應而導致追尾。

第三種車就是公交車。第一點就是公交車比較高，找等紅綠燈的時候，會遮擋你的視線，最後造成你“被闖紅燈”。第二點就是你跟車在公交車的側面，通常這種情況，你的左邊或右邊的視線會被遮擋。特別容易造成交通事故。大家覺得呢？