俗話説得好，士別三日當刮目相看，如果你還是拿以前的眼光來看待國產汽車的話，那肯定是不對的。事物都在發展，國產汽車品牌也是不斷進步，長安、吉利和比亞迪都是走在前列的國產品牌。值得肯定的是國產車在SUV市場的表現格外出色，在緊湊型SUV中可以撐起半片天，哈弗H6、傳祺GS4和榮威RX5等都是大街小巷隨處可見的車型，可見其產品接受度還是很高的。這款車更不能忽視，它可以看作是榮威RX5的升級版，哈弗H6看見它也慌了，矩陣LED+231馬力，寬1891mm，關鍵品質一流。
它就是榮威RX5 MAX，一款顏值在緊湊型SUV中數一數二的國產車。SUV最突出的優勢是什麼，當然還是大氣的外觀和寬敞的內部空間，榮威RX5 MAX定位於緊湊型SUV，但是這款車卻擁有比肩中型SUV的氣勢。它內部搭配真皮座椅，主座椅更是支持前後、高低和靠背調節等多種方式，為駕駛者提供了舒適的駕乘環境。當然，榮威RX5 MAX也是一款很照顧乘客的SUV，它的長寬高分別為4647*1891*1725mm，長度表現一般，不過卻擁有2760mm的軸距，這讓它整個後排的空間得到了極大釋放，即便是一米八的成年男子坐入後排也十分寬敞。更別提榮威RX5 MAX還帶有氛圍燈、高級音響和雙温區自動空調，絕對是良心國產車。
即便不是豪華品牌汽車，並且定位的級別也比較低，但榮威RX5 MAX還是表現出了它豪華的一面，最好的證明就是這台車的內部設計。中控屏的設計很有特色，尺寸達到了14.3英寸，分辨率也很高，重點在於它並沒有採用懸浮式的設計，因為這樣一個大尺寸屏幕採用懸浮式設計會存在遮擋視線的情況，所以這種內嵌的風格確實非常合適。榮威RX5 MAX的電子檔杆比較寬大，對老司機來説這種大檔杆很有吸引力，前排兩個杯架位於右側，不用擔心會碰倒杯子的情況。肉眼看上去榮威RX5 MAX的內飾都是黑色塑料，不過好在有軟質材料的包裹，因此整體的手感和舒適度還是比較好的。
正所謂由內及外，榮威RX5 MAX的魅力遠不止精緻的內飾，這種偏運動的顏值也很有吸引力。從側面看上去，它整個車身比榮威RX5更大更長，車側硬朗的線條搭配多幅輪轂，滿滿的運動氣息。作為RX5的升級版車型，榮威RX5 MAX的車頭和車尾設計更加精緻，波紋狀的進氣格柵搭配貫穿式的LED日間行車燈，這種燈組設計出現在燃油車上確實是一大創新，兩側的導流槽十分顯眼，整體的搭配渾然一體。榮威RX5 MAX的後尾燈形狀中規中矩，不過內部分層式的LED燈組倒是十分引人注目，這套外觀設計相信會很受大眾喜愛。
總的來説，榮威RX5 MAX還是一款非常適合家用的SUV，大部分人對於家用車的動力水平都抱着夠用就行的態度，不過榮威RX5 MAX可不這麼想。除入門版的1.5T發動機之外，它還提供了2.0T的高功率發動機，搭配6擋濕式雙離合變速箱和四驅系統，説真的，偶爾開它去越野也不是什麼大問題。榮威RX5 MAX能達到231Ps的最大馬力和370N.m的峯值扭矩，對這樣一台緊湊型SUV來説綽綽有餘，同時這款車還配備了55L的油箱，充分保障續航能力。
世界上沒有十全十美的東西，汽車更是如此，只能説找到自己喜歡並且也最適合自己的。這款車雖然定位於緊湊型SUV，但是卻有着不輸中型SUV的氣場，並且配置也是一流，矩陣LED的前大燈和231PS的最大馬力都是領先同級別的表現，榮威拿出誠意了。榮威RX5 MAX的官方指導價來到了11.88—18.98萬，相較於合資車來説性價比還是很高的。真的是又一好車被“忽視”，入門就帶14.3英寸大屏，高1725mm，品質一流。