在合資品牌5座中型SUV領域裏，大眾探嶽絕對可以算得上是熱門車型，在去年它一共賣出去超過160000輛，相信很多車友在選擇中型SUV時或多或少的都關注過這款車型，不過在這個級別裏，大眾探嶽要面對的競爭對手也有不少，其中今天要聊的這款車型，給探嶽帶的壓力無疑是最大的，它就是別克昂科威。
別克昂科威作為中型SUV市場上的常青樹，也是受到很多車友青睞的，它與大眾探嶽相比，不但車身長度更勝一籌，而且性價比也是非常出色，其售價區間在18.99-23.99萬，根據眼下的優惠力度來看，顯然其入門版車型要比探嶽還要便宜不少，除此之外，別克昂科威在外觀顏值和內飾高級感的塑造上也是非常符合國人的胃口，同時還有出色的NVH表現，以及2021款車型那十分豐富的科技配置，鐵了心要“取代”探嶽，長近4.7米，配主動降噪，油耗6L媲美途觀L。
不得不説，別克昂科威的銷量確實不錯，在今年首月它就是賣出去15000多輛，這樣的銷量表現不但遠超大眾探嶽的6900多輛，即便是放到整個合資品牌中型SUV當中，也都是妥妥的名列前茅，在外觀顏值方面，昂科威雖然不算是多麼時尚運動，但是別克家族式設計風格還是賦予它非常大氣穩健的感覺，尤其是前臉，遁形格柵配上延伸至大燈內的飛翼式鍍鉻飾條，使得整個前臉看起來十分精緻上檔次，燈光配置也是全部採用LED光源，並且即便是丐版也有自動頭燈以及大燈延時關閉功能，而這方面恰巧是探嶽所不具備的。
車身側面，為了讓車身看起來更顯檔次，車窗以及門把手等處都帶有高亮鍍鉻飾條，同時車身底部還有寬大的黑色包圍，再加上19英寸鋁合金輪圈、雙邊共兩出的尾排以及那貫穿整個車尾的鍍鉻飾條，雖然整體來看依然是屬於穩健中庸的類型，但是通過大量細節的刻畫，還是極大的提升了車輛外觀的顏值。
內飾方面，別克昂科威採用的雙色搭配，輔以中控台前部大面積暗色木紋裝飾和擋把周圍的皮質包裹，在一定程度上打造出了比大眾探嶽更上一層樓的高級氛圍，另外中控屏幕尺寸為8英寸，而且可以選裝10英寸大屏，配置方面則有併線輔助、360度全景影像、倒車車側預警、定速巡航、電動尾門、遠程啓動、全車無鑰匙進入、自動空調等，都是十分實用的便利性配置。
車身尺寸，別克昂科威的車身長寬高為4686*1839*1686mm，軸距2750mm，對比大眾探嶽來看，昂科威的車身長度無疑要更長一些，同時它所提供的座椅也是十分討喜的真皮座椅，內部填充物十分柔軟厚實，同時後排座椅也都支持靠背和前後調節，再加上前排雙層隔音玻璃和主動降噪功能，打造出了極為出色的NVH表現，坐過這款車型的人沒有不滿意的，其深得人心的一流乘坐舒適性也是昂科威能夠長盛不衰的原因之一。
動力方面，別克昂科威有1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機可選，最大功率分別為169馬力和269馬力，從賬面參數上來看，比探嶽的1.4T和2.0T均處於優勢地位，傳動系統1.5T車型匹配傳動系統極高且省油的7擋乾式雙離合，百公里綜合油耗6.6L，足以與與大眾途觀L媲美，而2.0T匹配的是9AT變速箱，並且搭載了適時四驅系統，底盤為四輪獨懸，配合上厚重感十足的調校，整體行駛品質更加出色。
可以説別克昂科威在合資品牌中型SUV市場上的地位是舉足輕重的，畢竟它在外觀顏值、內飾檔次、乘坐感受、以及行駛品質等各方面的表現都是可圈可點的，再加上它一貫給出的大幅優惠，出色的性價比確實再一次提升了它的競爭力，鐵了心要“取代”探嶽，長近4.7米，配主動降噪，油耗6L媲美途觀L。