根據入稟美國國際貿易法院（U.S. Court of International Trade）的訴狀顯示，特斯拉要求認定特朗普政府對該公司從中國進口的部分零部件徵收關税是不合法的，要求退還已經支付的關税税款，並賠償期間利息。
報道稱，特斯拉在訴狀中不僅要求法院判決該關税違法，並要求美國政府返還已支付税款和產生的利息。美國貿易代表萊特希澤也是本案的被告，去年USTR拒絕了特斯拉避免徵收用於Model3 的中國產電腦和顯示屏零件25%關税的申請。當時特斯拉已經明確表示，由於增加關税對公司造成了經濟上的損害。
在接受第一財經記者採訪時，券商Wedbush分析師丹尼爾·伊夫（Daniel Ives）認為：“特斯拉狀告特朗普政府，此舉出乎意料且出手強勢，或吸引其他美國企業效仿。”
伊夫感慨稱：“時至今日可以看出，特斯拉在中國上海設立超級工廠的戰略是何等重要，並且取得了很大的成功。由於中美貿易摩擦，很多美國企業都面臨特斯拉這樣的尷尬境遇”。
另據CNBC報道，已有約 3400 家美國企業就特朗普關税政策採取法律行動，要求償還已支付税款，呼籲政府改變關税政策。據瞭解，除特斯拉之外，還包括福特、家得寶、成衣製造商Ann Taylor等知名美國企業。值得一提的是， 9 月 15 日世貿組織發佈專家組裁定結果，認定美方涉案徵税措施違反世貿組織義務，對價值超 2000 億美元的中國商品徵收關税屬於非法行為。
特斯拉律師在訴狀中表示，美國貿易談判代表於2018年和2019年實施的對華關税清單是武斷而任性的，相關機構沒有提供企業真正意義上對清單作出評價的機會，在作出徵税決定的時候也沒有考慮到事實本身與企業實際選擇的可能性。
2018年7月，特斯拉首次提出徵税豁免申請，並警告稱：“對這些特定部件加收關税，會增加成本，影響盈利能力，對特斯拉造成經濟損害。” 特斯拉形容上述車載電腦是Model 3的“大腦”，並告知美國貿易談判代表辦公室，無法在美國尋找到相關產品的替代製造商，“尋找任何其他供應商或使Model 3 轎車項目推遲18個月。