在高速上行駛就意味着能夠保持很快的車速，所以高速是老司機最喜歡去的地方。我國目前的高速線路比較完善，基本上想去任何地方都能夠走高速了，而且在高速上也能更節省時間。但是為啥跑高速車速到120時有的車會飄？老司機説出貓膩：不是車質問題。
很多經常開車的車主都會有這種經歷，他們在高速上的時候有時候會把車速提高到120，因為在這個速度下能夠有不同的駕駛體驗。但是有的車主説，在120速度下自己的車子感覺很飄，有的車主卻説車子依舊很穩定，那麼開車時飄不飄跟車子的質量有關嗎？小編最近特意採訪了幾位老司機，下面我們來看看他們是怎麼説的吧。
第一位老司機説，他認為德系的車子開起來比較穩，在高速上更能體現出來。這是因為，歐洲道路上的車輛相對來説比較少，所以城市中的道路是不限速的。因此，為了提高車子的穩定性，德系的車子底盤會更加結實耐用，因此這些品牌的車子在高速行駛下會比較穩。而日系車就剛好相反，它開起來會感覺更飄。
第二位老司機説，他之前的一輛車是本田雅閣，在高速上行駛的時候，如果車速超過130的話，就必須得握緊方向盤了。而且這個時候，他感覺到車子的輪胎並沒有緊貼地面，要是在有風的天氣開車的話車子就會不受控制了。現在他換了一輛別克君威，車子開起來非常穩，就算是開到150也沒什麼大礙。
第三個老司機説，大家買車最看中的就是車子的安全性了，車子本身的耗油量倒不是什麼大問題，只要它足夠安全就行了。這位老司機認為法系的車子在高速上是比較穩的，車子的防撞梁比較結實。所以法系車給人的感覺更加安全。
最後一位老司機説，雖然國內的高速有着明確的速度限制，但是自己還是偶爾會飆一下，開着高爾夫6輕鬆達到200碼，而且並沒有感到飄。雖然説這款車比較輕，但是它的底盤還是比較穩的。總之，大家看了這麼多老司機的解釋，應該明白為啥跑高速車速到120時有的車會飄了吧？老司機已經給我們説出貓膩：並不是不是車子的質量問題。車子飄不飄與它的質量是沒有關係的。