相比於德系日系，乃至是美系和韓系，法系在國內市場越來越缺乏存在感，當然，這不是説法系車缺乏優點，相反，高顏值，在同級中出色的性價比，動感十足的底盤調教，都是法系車的優點。但相比於其他派系，法系車的確很不擅長秀肌肉，論越野、論豪華，法系車很多時候都是缺席的，唯獨一個高性能的布加迪，如今又充滿了德系的味道，很多人只知道它是大眾旗下的一個超跑品牌，而忘記了它曾經是法系的歷史。不過，在最近，DS9的正式發佈，似乎打算給法系召回存在感。
的確，法系的設計，無論是標緻雪鐵龍還是這DS，對於很多人來説都是有口皆碑的存在，曾經法系車也是最接近概念車的量產呈現了，可唯獨一個問題，就是大多數的法系車缺乏大氣之感，但這款身為中型車的DS9卻很好的兼顧了。更加修長的車身，融合這依然天馬星空的設計，它的確是一款一眼就能讓人感覺到高級感的存在。
且相比於同為法系的標緻508，這次DS9雖然同樣是中型車的定位，但EMP2平台給了它4933mm/1855mm/1468mm的車身和2895mm的軸距，更加接近於B+級的表現，此外，轎跑化設計風格的融入，也讓它變得更加時尚了。
除了級別和尺寸上的氣場，其實法系之前在排量方面也缺乏一些氣場，最大1.8T的排量對於一個海外品牌來説的確有些尷尬，而這次DS9採用的仍是1.6T的動力，不過，它將會採用電氣化的打發，推出1.6T插電混動動力，綜合功率達到了228馬力，完全可以比肩同級別的2.0T發動機，而在後續它還將推出253馬力的高性能版本和四驅高性能版本。那麼對於這款法系旗艦轎車，你覺得它是否又逆襲的實力和機會呢？