第四季度運行圖實施後,中國鐵路西安局集團有限公司在西安至安康、韓城間首次開行時速160公里復興號動車組列車。圖為10月11日,韓城至西安的D6833次列車從隴海線灞河大橋上駛過。本報特約通訊員 唐振江 攝
編者按 10月11日零時起,全國鐵路實施第四季度列車運行圖。各鐵路局集團公司結合管內實際,充分考慮客貨運需求,動態調整列車運行圖。首開直達列車、動車組重聯運行、調整貨物列車編組……調圖後,鋼鐵巨龍跑得更快更遠、裝貨更多、為旅客貨主帶來更多便利。新圖帶來的新氣象,將為流動中國裝點更多光彩。
第四季度運行圖實施後,中國鐵路西安局集團有限公司在西安至安康、韓城間首次開行時速160公里復興號動車組列車。圖為10月11日,韓城至西安的D6833次列車從隴海線灞河大橋上駛過。本報特約通訊員 唐振江 攝
編者按 10月11日零時起,全國鐵路實施第四季度列車運行圖。各鐵路局集團公司結合管內實際,充分考慮客貨運需求,動態調整列車運行圖。首開直達列車、動車組重聯運行、調整貨物列車編組……調圖後,鋼鐵巨龍跑得更快更遠、裝貨更多、為旅客貨主帶來更多便利。新圖帶來的新氣象,將為流動中國裝點更多光彩。
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