13萬的二手寶馬3系,這麼豪華?

Hello 大家好!我是Mogo

又到了每週最開心的時候

洋葱好車如約而至

13萬的二手寶馬3系,這麼豪華?

今年寶馬3系賣得是真火……

新車可以説是一車難求

那咱們看看二手車吧~

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13萬的二手寶馬3系,這麼豪華?
13萬的二手寶馬3系,這麼豪華?

9年的老寶馬,要價13萬

為什麼還覺得很值呢?

13萬老寶馬

寶馬二手車

價格水漲船高

去年因為芯片危機,以往有優惠的寶馬3系,一度要加價才能提車。一番波折下來,寶馬3系居然走向了銷量的巔峯,1月份月銷直接衝到了兩萬+。

13萬的二手寶馬3系,這麼豪華?

新車的火爆,也影響到了二手車市。因為是現車,隨時可提,二手車市場的準新車一度賣得比新車還貴……

普通二手寶馬,如今的價格也十分堅挺。和去年同期相比基本沒什麼變化。13萬多的價格,對於這個年份、里程的車來説,不算貴。

13萬的二手寶馬3系,這麼豪華?

寶馬二手車

應該注意這些

漏油嗎?漏……從06款到現在,漏油都是里程較長的二手寶馬通病。為什麼漏油?因為發動機設計的原因,在一些凹坑會積油,這個問題還真沒法根治。

漏油也不是一個很可怕的問題,別等到漏油問題積重難返,影響不算很大,每隔3-4萬公里時修一下就OK。13年的車也沒有更老的寶馬那樣,油路、水路互相滲透的問題。

13萬的二手寶馬3系,這麼豪華?

再告訴大家一個判斷老寶馬車況的簡單辦法:看排氣。要是冒藍煙,説明存在漏油的問題,需要注意。其實只要排氣不冒黑煙,就算得上車況良好的老寶馬了。

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這3系這麼豪華?

首款加長3系

我們為大家推薦的這台是2013款的國產寶馬3系,320Li是豪華設計套裝版,出廠於2013年3月。2013款寶馬3系,是首批國產的第六代車型。3月出廠的也是這代車的首批車型。

13萬的二手寶馬3系,這麼豪華?

這是寶馬為中國市場推出的第一款加長版3系。加長後的後排空間,也確實有顯著改善。這代3系憑藉着加長一個賣點,一改之前不温不火的局面。如今寶馬3系在國內的火熱,就是從這台車開始的。

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這台車作為豪華設計套裝版,屬於13款中320Li車型的高配車型。外觀上,主要是採用了更多精緻的鍍鉻設計。相比於M套件的張揚,前後包圍也更為內斂。

13萬的二手寶馬3系,這麼豪華?
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單邊單出排氣筒

內飾設計上,也採用更為成熟的深色木紋。配置上,也更加側重豪華、舒適性配置。如今的寶馬3系,已經取消了豪華套裝,只保留了採用M外觀套件運動套裝,這種感覺的寶馬3系再也沒有了。

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超多的配置

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那這台主打豪華的3系

真的很豪華嗎?真的!

許多配置,如今的3繫上都見不到

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帶照明的後排梳妝鏡

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後排遮陽簾

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老闆鍵

我們為大家推薦的這台車,還有一些車主的額外加項。比如加裝了全景影像,大幅度提升了這個年份老車的實用性。實測清晰度、反應速度都很到位。

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它是一台3系

作為一台3系

它自然有着3系那些經典元素

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霍夫邁斯特拐角

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尚且圓潤的天使眼大燈

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雞腿檔把

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只能通過按鈕操作的iDrive

這台車的年代尾標還是很剋制的,320Li就真的是2.0T,184馬力可比現在的渦輪減壓320動力強勁。動力相當於現在最走量的325Li,但當時還有更強的328和335等供消費者選擇。

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尾標已經替你們摳掉了

接下來

帶大家好好看看這台車

車況大檢查

基礎車況

該車上牌日期為2013年5月,目前行駛11萬公里。年均行駛1萬公里出頭,所以此前用車強度不是很大。

13萬的二手寶馬3系,這麼豪華?

車內的塑料件、木紋裝飾保護狀態不錯,頂棚略有些污漬。

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年份較長,所以這台車的座椅看上去有些鬆弛。不過,整個皮革的磨損程度不是很嚴重,應該由座椅套保護。

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目前全車四條輪胎,均為倍耐力P7防爆胎,帶星標代表着它們專為寶馬車型對操控的要求進行了優化。

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鈑金漆面

這車不是全車原漆

肉眼可見有個門顏色不一樣啊!

難道換過門?

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經過檢查,左前門板部分區域的漆膜儀數值高達700+,左後門板的車漆厚度也為200+,明顯高於車身其他部位。

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這説明左前車門經過鈑金修復,左後車門也經過漆面的修復,修了就説明沒換。其中鈑金修復的區域為車門的下部,高度為30cm左右。

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隨後我們特意檢查了車身邊框,沒有修復痕跡和重新噴漆的痕跡。經過檢查,可以基本判斷:車身左側曾經被電動車或類似玩意撞過。事故曾導致左前門門板損壞,但並未對車身結構造成影響。如感興趣這台車,可以進一步諮詢。

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除此一處外,整車的漆面狀態良好,沒有大面積噴漆和修復的痕跡。在左前門把手處,有全車唯一一處明顯的外傷。

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四輪輪圈的狀態也保持不錯,僅僅在個別輪圈的邊緣處有細小的傷痕。

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動態測評

這一代寶馬,操控質感是承上啓下的。E90的時代,3系的駕駛感受還有着沉重的機械感,而這一代開始方向盤的手感開始變得輕盈。但這種輕盈不會影響到整車底盤的緊緻。如果説此前的寶馬像是馴服烈馬,從這一代3系開始則更像是人馬合一。

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冷啓動和特別低速時,發動機會一點抖動,這是這代寶馬的通病。這代3系的部分車,方向機會有一點很難描述的噪音,這台車上並沒有出現。總體而言,底盤、懸掛質感都保持良好。

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做個總結

選擇這台車

三個理由

經典的F時代寶馬3系

少見的豪華套裝配置

各種配置十分豪華

注意事項

老寶馬,有點漏油

電子配置較多,再過十年可能不好修

SO

你需要一台味道獨特的寶馬3系嗎?這台3系就是一個好選擇。

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我們這邊

寶馬有很多

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