現如今，10多萬的車已經很難滿足多數人的“面子”需求，但如果只花15萬就能買到別人眼中的20萬元合資中級車，聽上去是不是很有誘惑力？今天推薦的幾款車型，優惠後都能做大15萬左右起步，值得一看。
雪鐵龍 凡爾賽C5 X
指導價：14.37-18.67萬
凡爾賽C5 X能夠獲得如此高的關注度，這很大程度上要歸功於它的售價。假如説凡爾賽C5X獨特的外觀是大家關注它的由頭，那麼“入門即高配”的14.37萬起售價就是引發如此高關注度的導火索，如此價錢便能買到一款配置豐富的合資B/A+級車，實屬“真香”。
凡爾賽C5 X的前臉非常有扁平化的風格，中網格柵沒有隨大流使用“大嘴”造型，品牌logo與前臉設計巧妙地融合在一起，兩側向外延伸與細長的日間行車燈相連接，細長而簡潔的日間行車燈讓前臉看上去很犀利。動力方面，C5 X搭載最新的1.6T渦輪增壓全鋁發動機（第三代360THP發動機），其最大功率提升到175馬力，峯值扭矩為250牛·米。變速箱方面匹配的是8速自動變速箱，官方綜合油耗為每百公里5.8L。
點評：
凡爾賽C5 X是一款很有魅力的車，它的設計獨特，內飾精緻，這些都可以很好地滿足你的感性需求，再者它的通過性好，空間大，隔音出色，整體的性價比很高，尤其是在低配和次低配車型，確實足夠吸引人。
日產 天籟
指導價：17.98-26.98萬
天籟更加年輕動感的造型設計及修長的車身線條，都很好地保證了整車的靚麗感。內飾方面，天籟延續一貫以來的檔次感，此次升級更是打造了鋼琴烤漆的門飾板、木紋飾條的中控台和排擋杆箱，以及採用了精緻的軟質材料包裹，進入座艙，豪華細膩的質感觸手可及。
動力方面，天籟搭載2.0L自然吸氣或2.0T渦輪增壓發動機，前者最大功率為115kW，峯值扭矩分別為197牛·米，傳動方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱；後者最大功率為179kW，峯值扭矩為371牛·米。傳動方面，同樣匹配CVT無級變速箱。
點評：
作為B級車型中的重要車型之一，日產天籟在國人的心中一直都代表着舒適與實用。在時代不斷地變遷中，天籟的調性也在不斷地變化，除了動力表現優秀的2.0T發動機，還有更符合年輕消費者的魅影套裝提供。不僅如此，日產還給天籟提供了更符合時代潮流的車聯網系統及L2級駕駛輔助系統，相信在這些產品力的加持下，新款天籟還將迎來銷量的再一次的突破。
雪佛蘭 邁鋭寶XL
指導價：16.49-21.99萬
對於邁鋭寶XL的造型設計，我們早已經不陌生。自從2016年邁鋭寶XL正式上市以來，整體的造型就已經基本定調，整車修長妙曼，加上非常有運動感的Redline套件，整體視覺感受還是非常有衝擊力非常符合年輕人心思的。
動力方面，邁鋭寶XL提供1.5T和2.0T兩款動力，均匹配9AT變速箱，前者最大馬力為170匹，最大扭矩252N·m；後者最大馬力為237匹，最大扭矩350N·m.
點評：
相比起同級別的韓系對手，邁鋭寶XL的吸引力除了車子本身以外，很大程度來源於它的終端優惠，要知道15萬左右就能把一台正兒八經的B級車開走，聽起來確實能讓不少人為之而心動，這是韓系競品短期內沒法做到的。