六萬就上自動擋的幾款車,有國產也有合資,是入門代步的不二之選

隨着汽車工業的發展,自動變速箱的成本也越來越低,已不再是從前般"高高在上"。當然,相比手動變速箱,雖然"樂趣"減少了,但不需要油離配合的駕駛便利,讓越來越多的消費者更傾向於自動擋車型。今天,筆者就給大家聊幾款,六萬就上自動擋的車,其中不僅有國產車,還有合資可選,它們都算得上是入門代步車的不二之選。
六萬就上自動擋的幾款車,有國產也有合資,是入門代步的不二之選
第一款:長安悦翔
指導價:4.99-6.79萬
推薦配置:2019款 1.5L DCT尊貴型
六萬就上自動擋的幾款車,有國產也有合資,是入門代步的不二之選
六萬就上自動擋的幾款車,有國產也有合資,是入門代步的不二之選
長安悦翔對於很多"老司機"來説並不陌生,自18年更新了"蝶翼式"前臉之後,時隔六年悦翔再次出現在民眾的視野中。老實説,悦翔的外觀設計還是挺有看點,家族化前臉尤為個性,再配上力量感十足的車身線條,整體顯得尤為動感。尺寸方面,長安悦翔的長寬高分別達到了4390/1725/1490mm,軸距為2535mm,整體空間還比較讓人滿意,175cm的體驗者坐進後排還有2拳的腿部空間,值得表揚。
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至於內飾、配置方面,作為一輛六萬級的國產車,長安悦翔給了很多"東西",如倒車影像、定速巡航、電動天窗,以及7英寸中控液晶屏等實用性配置。此外,悦翔整個內飾設計富有層次感,會給人些許越級感;動力方面,長安悦翔配備的是一台1.5L自吸發動機,最大功率78.5kW(107Ps)/5500rpm,最大扭矩145N·m/3500-4500rpm,與之匹配的是一台5DCT變速箱。就動力數據來講,長安悦翔滿足日常家用所需是沒有問題,但需要注意的是,這台5DCT變速箱在低速換擋時,也不乏頓挫現象。
第二款:現代瑞納
指導價:4.99-7.39萬
推薦配置:2020款 1.4L 自動
躍享
網聯版
六萬就上自動擋的幾款車,有國產也有合資,是入門代步的不二之選
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從價格來看,現代瑞納應是合資轎車陣營中,門檻最低的一款車。不過,從產品力來講,用於日常代步是沒有問題。怎麼説?瑞納在動力方面搭載有1.4L自吸發動機,最大動力參數為95Ps/132N·m,足以滿足日常動力所需,其實只要捨得踩踏板,並沒有所謂的"肉車"。當然,對於家用車來説,經濟性很重要,而配備有4AT變速箱的瑞納,百公里油耗僅6.2L(車主數據),比較節油。
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此外,除了油耗經濟、動力夠用之外,瑞納的空間也是廣大消費者所關心的地方。而瑞納那4300*1705*1460mm的整車尺寸,以及長達2570mm的車身軸距,也讓其有着一定的空間基礎。身高180cm的筆者坐進車內,還有着1拳4指的後排腿部空間,以及3指的頭部空間,整體乘坐體驗較為一般。整體來説,就代步方面來説,瑞納表現得比較不錯,既有着夠用的動力,油耗也很經濟,再加上一定的空間表現,想要低價買合資的朋友,值得一看。
第三款:起亞煥馳
指導價:6.49-6.89萬
推薦配置:2020款 改款 1.4L 自動精英互聯版
六萬就上自動擋的幾款車,有國產也有合資,是入門代步的不二之選
六萬就上自動擋的幾款車,有國產也有合資,是入門代步的不二之選
擁有着"虎嘯式"前臉設計的起亞煥馳,在小型車市場中的呼聲很高,筆者從各大論壇中發現,不少人選擇這款車都是被它那精緻的外觀所吸引。畢竟,這個價位下能夠買一個自動擋又好看的車子並不容易。而煥馳還有一大優勢就是,全系皆自動擋,均是AT變速箱,雖然是4AT,但勝在技術成熟、質量可靠。此外,煥馳在動力方面配備是一台1.4L自吸發動機,最大功率70kW(95Ps)/6300rpm,最大扭矩為132N·m/4000rpm,這個數據雖然並不能帶來什麼所謂的"推背感",但單單用於日常代步是沒有問題。
六萬就上自動擋的幾款車,有國產也有合資,是入門代步的不二之選
配置上,煥馳的整體配置偏向實用性,如胎壓報警、倒車影像,以及帶CarPlay/CarLife的7英寸液晶觸控屏等。雖然這類配置在當下這個"大屏"時代顯得有點不足,但在同價位合資車中,也算是比較有看點。畢竟,像定價更高的桑塔納,還是一台收音機。由此可見,起亞煥馳的性價比相對比較高,比較適合剛出社會的年輕人。
六萬就上自動擋的幾款車,有國產也有合資,是入門代步的不二之選
好了,通過上述的簡單介紹,相信大家並不難發現,上面3款車雖然價格便宜,但也絕非是"空殼子",它們或多或少都有一些優點。如長安悦翔,既有吸睛的"蝶翼式"前臉,又有着越級表現的內飾,與相對充沛的動力儲備,不乏是入門代步車的不二之選。當然,若是不喜歡國產,這來自韓系車瑞納與煥馳,也是一個不錯的選擇。

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