近日，上海軌道交通18號線一期工程北段
順利通過初期運營前安全評估，
具備全自動運行初期運營條件，
預計將於年底前開通試運行，
屆時18號線將全線開行。
新民晚報記者今天上午實地探營
揭開新線神秘“面紗”
一起來看一下
工業感，是進入18號線車站的第一感受。18號線全線取消了車站的吊頂，採用露出車站結構板和各類管線的裸裝風格，牆面及立柱採用整塊的大尺寸面板裝飾。“這樣的設計，也更加方便未來的地鐵運維。當某個部位出現問題，維修人員很快就能發現，處理時間縮短了。”上海軌道交通發展有限公司計財部負責人梁廣輝介紹説。
圖片來源：浦東發佈
在龍陽路站站廳，巨幅金屬壁畫《連接》抓人眼球，畫上的“齒輪”連接了城市的天空與地面、地面與地下，象徵着地鐵連接了時間空間與人。據梁廣輝介紹，龍陽路換乘樞紐現在包含4條軌道交通線路(2、7、16號線和磁浮線)，在18號線一期北段開通後將形成超大規模的“五線換乘”樞紐，這也是上海地鐵線路換乘最多的一個樞紐站，堪稱“換乘王”。
圖片來源：浦東發佈
特色站名牆也是18號線的一大亮點，不少地鐵愛好者忙着到各個站名前拍照打卡。丹陽路站位於楊浦濱江，昔日的“工業鏽帶”如今已轉變為開放共享的“生活秀帶”。丹陽路站的站名牆兩側一黑一白，代表了“今”與“昔”，一邊是楊浦濱江的現代照，而另一邊的黑底照片上佈滿了看似毫無規則的白點。其實，這是地鐵人特殊的“浪漫”，裸眼看並不清晰，但拿起手機或相機以從右往左的角度拍攝，就能看到往昔楊浦濱江附近的丹陽路舊址。
丹陽路的今昔對比
復旦大學站站廳的書卷氛圍濃厚，在站名牆的設計上，站點將整體特色與地域文化相結合，賦予了車站更多的文化與歷史內涵。基於山水長卷《千里江山圖》《富春山居圖》的創意靈感，地鐵建設方採用水泥肌理，輔之以層層疊疊的燈光展現寫意山水。同時，甄選了11首古詩文，營造符合百年名校氣質的濃厚人文氛圍。值得一提的是，復旦大學站1號出口可直通校內，方便師生進出。
18號線科技感滿滿。新民晚報記者看到，每節列車車廂都設有無線充電板，將支持無線充電的手機放到板上就可以自由充電，而在充電板下方還設有USB充電口，方便乘客使用。
據悉，18號線一期北段工程起自南段御橋站，止於長江南路站，途經浦東新區、楊浦區、寶山區，設車站18座，其中9座車站可與12條城市軌道交通線路形成換乘。此前，18號線一期工程南段（航頭站至御橋站）已於2020年年底開通初期運營。
更多圖片
長江南路
殷高路
上海財經大學
復旦大學
國權路
撫順路
江浦路
江浦公園
平涼路
丹陽路
昌邑路
民生路
楊高中路
迎春路
龍陽路
芳芯路
北中路
蓮溪路
18號線車廂
來源：新民晚報（記者 任天寶 董怡虹 首席記者 陳炅瑋），綜合上海發佈、浦東發佈、申通地鐵集團
編輯：唐夢葭