物競天擇適者生存,汽車市場也遵循着這個法則不斷進步,一款好車很難被用户無情拋棄。“秋民山戰神”五菱宏光,得到無數用户舉手稱讚。“國產豪車”哈弗H9,在同類裏成為了標杆。在買車作為人生一件大事的今天,準確找到入手點是一個汽車品牌成功的基礎,正如皓影和奇駿。為了更貼近實際,特意叫來蔣先生談談體驗,兄弟有一輛新買的本田皓影被他用過一段時間,最近手頭充裕,買了一輛日產奇駿,提車4個月就行駛了9200公里日產奇駿是什麼吸引了他?和本田皓影相比有哪些優缺點?現在讓我們來看看小陳是怎麼跟我們説的。
先開皓影顏值是買車的第一個篩選點醜的車不配進入候選。大燈組很有設計感,燈腔相當精緻,不過我的車是豪華版,線條層次分明,柔美中又有力量感,屁股上的豎式轉向燈辨識度略高,亮起來很有高級感。內飾就這樣吧,沒啥設計感。沒有這麼重的塑料感覺,還是很年輕化,中控屏是鑲嵌的,整體感很強,我覺得立屏有點遮擋視線,不喜歡,沒有太多“科技感”的味道,依舊是本田的格調,不過很耐看。
總的來説對於家用而言,本田皓影的空間是足夠了。後排放倒後,是純平的狀態,利用率高,再説到最後排,本田皓影的後一排中間沒有隆起,這點比絕大多數的德國車好許多,至於車尾箱,空間也夠用,座位放倒後還能拓展不少空間。舒適度還可以,該有的配置基本上都有。本田皓影用的是前麥弗遜後多連桿的獨立懸掛,車體穩定性很好,車內音箱音質地也不錯,開車的時候聽聽歌還是挺愜意的,座椅皮織混搭,免去後期再拉皮,也相當舒適。
本田皓影的這個動力是相當夠用。加速的時候一腳地板油,推背感還挺強,動力輸出沒有滯後感,對小排量發動機來説很難得,起步稍微有點“肉”,不過還好可以接受。操控性來看一般,非常適合性子淡的人來開。側傾不嚴重但不算很好,同檔次我覺得rav4比他強,本田皓影的方向盤很輕觸感不錯,有些沒有虛位的味道,不過可能是比較偏舒適,所以制動的前三分之一,還是特別緩和的。
再開奇駿顏值:個人對外表不是太在乎,只求不難看就行。外觀特別的好看,特別能吸引人眼球,包括的工藝也都挺好的,不滿意的點是,20萬的車還是鹵素燈,有點説不過去吧,車漆薄,一個小剮蹭漏了底漆。內飾比較滿意,雖不是最優,但在此價位也是特別有亮點的。內飾還是不錯的,挺整齊的,基本能接觸的地方都是軟的,中控説不上時尚,但也看不膩,很實用,就是新車有味道,難受了好幾天。
內部空間挺大的,很實用的,一家三口挺好,沙發坐得也舒服。後排放倒後鋪上充氣牀墊睡兩三個人還是沒啥問題的,所以感覺滿意,後一排空間也比較寬闊,坐三個人也沒有問題,是後尾箱如果不撤最後一排座位真的小了。車大,空間好,坐得也舒服。高速最高到過140,也沒感覺到明顯得車噪,舒適度不錯,在行駛過程中車身比較平穩,不愧為移動沙發,坐得很舒服,座椅軟,像坐在家裏的沙發上。
不要對它的動力有過分的期待呦。輕踩油門就有往前躥的感覺,只要不是猛烈駕駛,動力這方面靠譜,2.5的排量,起步轉速2000感覺可以很平順,沒感覺到肉。而且行駛過程中駕駛比較輕巧便捷,還是挺適合女生。所以只要不託底盤,基本沒有被困的情況,方向盤有點偏左,虛位感覺不大,這些對我來説問題不大,也不開的多猛烈,感覺開啥車都一樣。結語:本田皓影:首先是最直觀的顏值,皓影的操控還是蠻簡單的。日產奇駿:只是不舒適的地方也是有的,我對動力還不是特別痴迷,只要滿足我用車需求,基本上沒怎麼在意。我給本田皓影 90分,日產奇駿 92分,我很喜歡日產奇駿這款好車,最讓我難以忘懷的是它別具一格的造型。儘管本田皓影也非常優秀,不過我還是最終選擇日產奇駿。如今很多有地位的人都開日產奇駿,我個人覺得開它出門是相當有檔次的,買它也不太難,月薪為車價的十分之一就開得起!車無完車,沒有誰好誰壞,適合自己才是最重要的。提車到現在,只有六個字可以表達我的心情:果然難分高下!那麼,存了21萬,本田皓影和日產奇駿如何選?車主:放一起比一比。大家持何種態度呢?
存了21萬,本田皓影和日產奇駿如何選?車主:放一起比一比
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