近日，國產奔馳GLCL換代的消息曝光。北京奔馳的代號為V254的技術改造項目將於明年1月份開工，也就是説奔馳GLC L國產版將在明年迎來換代上市。從此前曝光的圖片可以看出新車相比現款GLC L在外觀方面做了很大的調整，例如，新車採用了奔馳最年輕的設計語言。
作為加長版的車型，新車的尺寸和同平台的國產全新C級都進行了加長。加長後軸距甚至超過標準版的奔馳E級。
動力方面，新車將換裝是動力輸出參數更高且油耗更低的M254系列1.5T和2.0T的發動機，其中1.5T的發動機，最大功率150KW，峯值扭矩280N·m。這樣的數據表現甚至比現款M264系列的2.0T低功率版本發動機還要高。
儘管動力輸出數據表現不錯，但1.5T的發動機換裝在這台大尺寸的SUV上，難免讓用户有種小馬拉大車的感覺，畢竟此前GLB搭載的1.3T發動機就留給用户不好的印象。等新車上市後，屆時它將和國產的奧迪Q5L以及寶馬X3兩個老對手展開競爭，國產後的奔馳GLC L在軸距方面的優勢，將會轉化成空間上的優勢。（D)