雅閣作為本田汽車公司非常經典的一款B級車，這些年在國內也是收穫了大量的忠實粉絲，自2018年推出了全新的第十代雅閣之後，連改款都沒有繼續下去了，自十代雅閣上市一來，失速、燒機油等問題頻發，然而這對於它銷量的影響微乎其微，依舊在國內賣得很好，可見雅閣在國人心中的地位有過高了。
去年的9月份上市了一款星空限量版的2021款雅閣，但這僅僅是一個改款車型之前的小甜點而已，目前，在國外已經曝光了新款的雅閣，從圖中看，相比較現款的雅閣，變化並不是很大，整體上和去年9月上市的星空限量版一樣。
前臉來看，矩陣式LED大燈保留原狀，鍍鉻飾條鑲嵌車標保留原狀，下方中網有所改變，採用了開合角度更大的槽式中網，中間用三條銀色鍍鉻飾條橫穿，下方霧燈部分的設計也改變了，直接通過一條黑色開合線條拉到了底部，整個前臉給人的感覺衝擊感更強烈，運動氣息更足了一下。
側面的話，由於沒有看到具體的新款車身數據，所以從感覺上看應該在尺寸調整上變化不大，甚至沒變化，不過離地間隙應該是小了一些，這樣整個車子更加的低伏，給人的運動感更強，另外，在輪轂上也採用了簡約的花瓣狀五幅輪轂。注意的是，星空限量版採用的是五幅渦輪狀的輪轂。尾部採用的是雙C尾燈加上雙邊雙出的排氣，這一點和現款保持的一致。
內飾方面，幾乎沒有改動，最多是細節方面的微調，比如儲物空間上的略微提升，以及USB接口等，配置上一直被吐槽同級別太低，這一次增加了手機互聯，其他的目前暫不清楚。
動力方面，這是大部分人都關注的熱點話題，很多網友私信問會不會有2.0T+10AT的版本到國內，個人感覺這種可能性幾乎為0，怎麼説呢，查了一下目前國外這個配置的車價，比寶馬3系低配版的售價還貴了1萬多，在國內差不多要35萬還多呢，這個價格買雅閣你買嗎？國人心中的雅閣也就是一個20來萬的B級車，如果達到30萬以上，肯定不會有人買的，拿這個錢去買BBA不香嗎？因此，推測在動力方面，最多也還是1.5T渦輪和2.0L自吸混動的搭配了。
具體什麼時候上市，這個個人也不是很清楚，但是聽相關朋友的猜測可能是今年的第四季度或者年底，那麼這樣看的話，那就只能算2022款車型了。對於這台車，你們期待嗎？
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