合資的車型一直在中國市場上表現力很好，但是，現在法律系的車漸漸流向了邊緣，但是，他在老一輩的車友心中還是有着不同的心情，在我國市場上的早年也可以分德系和秋色，他們的實力也很高，隨着市場的變化，其光環也是，天色漸暗，連這筆錢也備受期待的雪鐵龍的雲逸C4，至今仍面臨着巨大的困境，雪鐵龍終於“上路”了，雲逸C4一下子跌了2W，好車不貴，銷量加倍嗎？
讓我們看看這輛車的第一隻眼，我覺得整體設計很好，表現出圓潤可愛的視覺特徵，空調的設計隨處可見，貫式的車標和車燈部分的鍍鉻酒吧也是自己的家族式設計風格，在同類車型中達到了主流水平，尾部有點勢頭。
這輛車那個時候我們第一眼表現也很好，圓潤的設計風格讓人看到他對質感的執着，最新搭載的斑馬系統也有着很好的智能表現，但是一部分車型缺乏倒車雷達和全景天窗等一系列的位置。
這種類型的動力分別搭載了1.2t和1.6t的引擎，最大輸出可達到136和167匹，傳動方面分別與之匹配的是五檔手動和6AT變速箱，耗油量分別控制在5.5和6.6升。
這輛車未來會去庫存，市場價格在一下子下跌2W後維持在8.68W元的水平，總的來説，這輛車也滿足了一種家用車應有的各個方面的表現，因此，那個價格性能比的表現實際也感覺很好，好車不貴，銷售量會加倍嗎？由於品牌吸引力和品牌形象的問題，這輛車的銷售量相對低迷，希望這個也能繼續推出大家喜歡的車型，雪鐵龍動真格了，油耗5.5升, 配斑馬系統，最大輸出達167匹。