一汽豐田ALLION申報圖曝光 定位A+級轎車/搭載2.0L自吸發動機

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日前,我們從最新一批工信部申報中看到了一汽豐田ALLION車型的申報圖和信息,新車基於TNGA架構打造,軸距為2750mm,定位介於卡羅拉和亞洲龍之間的一款A+級緊湊型轎車,將在3月29日正式上市。

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豐田ALLION申報圖
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豐田ALLION展車

外觀方面,豐田ALLION對比此前2020廣州車展亮相的展車相差不大,作為卡羅拉平台打造的產品,整體依舊能夠看出卡羅拉的影子,大面積的進氣格柵和前包圍進氣口貫穿,增強了整車的氣勢感,雙L形大燈更加的精緻,搭配貫穿車頭的鍍鉻飾條,拉寬了車頭的視覺寬度。

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豐田ALLION展車 車身側面

車身側面,豐田ALLION整體和卡羅拉非常相似,更像是卡羅拉PLUS版,新車的輪轂提供16英寸、17英寸和18英寸,視覺效果更出色。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4720/1780/1455(1435)mm,軸距為2750mm,內部空間更出色。

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豐田ALLION申報圖
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豐田ALLION展車 車尾部位

車尾部分,豐田ALLION採用了貫穿式尾燈的設計,不過中間部位並不能點亮,兩組尾燈和卡羅拉造型基本一致,車尾右側貼有“2.0”標識,表明該車的發動機排量。

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豐田ALLION申報信息

動力部分,豐田ALLION將搭載TNGA架構下的M20A和M20E的2.0L自然吸氣發動機,最大功率171馬力,預計傳動匹配10速CVT無極變速箱。此外,新車16英寸輪胎對應的工信部申報油耗值為5.7L/100km,17英寸與18英寸對應油耗值為6.0L/100km。豐田ALLION相比卡羅拉提供更大的車身,有着更強的動力表現,燃油經濟性相當出色,如果該車定價適當的話,將有不錯的市場前景。

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