隨着汽車行業的快速發展，各大廠商們不斷進行着新的嘗試，琳琅滿目的豪車光彩奪目，各種“神車”絢麗多姿。“最美轎跑”大眾CC，在今年持續發力，得到了一定的成績。歐洲頭牌標緻508，同類車型與之相較遜色不少。在高品質車型比比皆是的今天，汽車品牌必須找到各自的定位，才能在當今立足。正如自由俠和領克02。
謝先生是我的知心朋友，他曾使用過Jeep自由俠，現在剛剛提了領克02，"提車2個月就已然開了3400公里究竟是什麼原因讓他看中了領克02？綜合性價比和Jeep自由俠對比到底怎麼樣？下面就讓他來告訴我們吧！
先開自由俠
外觀沒得説，回頭率高。外表時尚，符合現在年輕人的眼光，滿意吧，方方正正的，典型的Jeep顏值，尾部車燈部分設計很獨特。
內飾的風格還是個性十足，蠻喜歡的。儀表盤上面的泥花，豐富的胎壓顯示等等，都要贊一個，許多部位都用軟材料，特別不錯，異味不是很重可以接受，拿了獎的內飾。
平常就自己上下班開車，空間不錯，完全夠。駕乘周圍的儲物空間太小了，空間前面足夠大，一米八的都沒有問題，緊湊型SUV，空間真心一般，前排空間寬闊，最後排和車後備箱緊湊。
它的舒適度是運動範的，很大氣不憋屈。坑窪道路專家，馬牌輪胎就是硬，公路胎噪聲音大，懸掛稍微有點硬了，和我的轎車還是點區別呢，搭乘得舒適感很好，座椅偏軟。
動力強勁，就算是車上坐滿客人，後備箱裝滿貨物。低檔位動力遲緩，有頓挫感，車車內飾厚實還是比較重的，1.4T的動力，正常城市道路，給點油還是蠻猛的。
還行吧，不是賽車手談不了駕駛。轉彎半徑大的時候比較平穩，半徑太小的時候有側偏明顯，過減速帶會給你意想不到的驚喜，比B級轎車舒服許多，加速，變道都很直接。
再開領克02
顏值是我選購的重要項目，還是仁者見仁智者見智，我覺得好看。外邊光華圓潤，很有質感，側身，尾部線條順暢，車漆用料高檔，無雜質。
內飾倒沒覺得又什麼太大的特點。特別是中控屏幕，很清晰，內飾細節處理細緻、真皮座椅，超大顯示屛、很有層次，內飾整潔，全景天窗。
這空間短途開的話怎麼樣都行，遠途後座不宜做三人。每個門板放一瓶水基本就夠了，手套箱放原車帶地説明書和放光背心就差不多了，前面已然評論，空間能滿足平實，遠途的話估計後排就要遭罪了，車尾箱空間中規中矩還不錯，比某些小型SUV的要大。
領克02整體的舒適性我可以給一個滿分。車內隔音特別棒，老婆最喜歡的點之一，底盤偏軟，舒適度不錯，據説前面玻璃是雙層夾膠的，後排比前面吵，自己沒有驗證過。
整車性能很給力，動力源源不斷。動力十足，油門和剎車的靈敏度高，引擎調笑還是不錯，動力反應迅速，提速很快，市區上下班足夠，滿足日常要求，超車變道的時候動力一踩就有。
駕駛感受感覺很棒，有種開豪車的感覺。過坑窪路段也不會覺得顛簸，無論是開車還是坐車都挺舒服，方向盤輕巧，我感很好，操作杆使用起來也很輕便，跑高速簡直不要太舒服，領克的安全性真的太厲害了。
結語:
Jeep自由俠忠於顏值始於顏值，就是因為外觀這個決定性因素，才帶她回家，依然只能給4分，其實操控感覺蠻好的。領克02：可以以自己舒適的角度調節，動力不用擔心要是4缸機就完美了。我給Jeep自由俠 85分，領克02 94分，領克02十分貼合我的用車需求，特別是它的外觀讓我為之動容。縱使兩車的實力和裸車價相差不大，但領克02更受我的青睞。現在很多人在開領克02，我個人覺得開它出門是相當有面子的，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，關鍵是能滿足自己的需求。開完之後，我想表達七個字：他們都是性價王！那麼，裸車17萬怒提Jeep自由俠，對比上一輛領克02，車主給了中肯評價。大家有哪些看法呢？