看着自己的競爭對手凱迪拉克在中國汽車市場上混的大紅大紫，林肯這個品牌開始坐不住了，畢竟同為美系高端品牌，凱迪拉克的表現挺強勢，相信自身的表現也不會差，所以今天筆者就給大家介紹一款林肯旗下的車型，它就是 林肯MKZ，下面我們就一起來看看吧。鐵了心挑戰帕薩特，這車綜合油耗7.5L，比雅閣大氣，不足26萬。
從外觀看起，這款車的外觀設計還是很不錯的，充滿了美式豪華氣息，矩形中網格柵的採用了扁平化的設計，而四周則是使用了鍍鉻邊框進行環繞，整體感比較足，而內部的網狀結構則是比較有意思，怎麼説呢，就是造型跟車標一樣，算是一個小亮點吧，進氣格柵具備主動閉合功能，既能夠幫助發動機更早地進入工作狀態，也能夠降低風阻，減少動力的流失。兩側的大燈組採用了一體式的設計，光源為LED光源，照明效果格外出眾。
從側面看起，這款車的側面設計硬朗敦實，車身線條的設計動感流暢，車頂弧線在尾部的地方形成了溜背式的設計，而高腰線則是從前大燈組的地方延伸到了後尾燈組，讓車身看上去更加修長，最後我們來看尾部，上翹式小鴨尾的設計，比較吸引眼球。
從尺寸看起，這款車的長寬高分別為4925mm、1864mm、1477mm，至於軸距則是達到了2850mm，從數據上來説，這款車的空間表現還是很出眾的，跟同級別的車型相比，完全不落下風。
從內飾看起，畢竟是一款豪華車型，所以在內飾的打造上也是很下功夫的。環抱式座艙的佈局加上對稱式的中控台佈局，看上去比較舒服，而上深下淺的顏色搭配，則是營造出了一定的家用氣息。用料方面，中控台描邊採用的都是搪塑材料覆蓋，而副駕駛一側使用的是實木裝飾比較上檔次。配置方面的話，則是配備了上坡輔助、電子手剎、自動駐車、可變懸架等。
從動力看起，這款車搭載一台2.0T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機+電動機的混動組合，與之匹配的是6速手自一體以及E-CVT無級變速箱，最大馬力達到了203和137，滿足國六排放標準，而且油耗也不高，百公里在7.5L左右。