12月8日，在合肥北站物流基地，第2000列合肥中歐班列即將啓程。 新華社記者 周牧 攝
“皖美製造”，暢銷“一帶一路”
12月6日，2020迪拜世博會中國館安徽活動日在阿聯酋迪拜和中國安徽同期啓幕，展示安徽參與“一帶一路”建設成果，以及安徽在社會、經濟、文化、科技等方面取得的成就。
“這個全球中文學習平台由科大訊飛建設和運營、全球中文學習聯盟共同打造，代表中國智慧教育亮相本屆世博會中國館的創新與合作展區，讓世界感受中文之美。 ”活動日現場，科大訊飛工作人員在展區介紹。
“‘一帶一路’上的65個沿線國家與地區中，訊飛翻譯機可翻譯語種覆蓋了55個國家和地區；全球中文學習平台從2019年10月上線至今，累計註冊用户超過200萬，應用覆蓋全球169個國家。 ”科大訊飛董事長劉慶峯説，“一帶一路”給中國和沿線國家提供了一個平等交流的舞台，未來，科大訊飛將繼續助力跨語言交流無障礙，深化“一帶一路”國際合作，讓更多國家聽到中國聲音。“當前，安徽省正處於打造具有重要影響力的科技創新策源地、新興產業聚集地、改革開放新高地和經濟社會發展全面綠色轉型區的關鍵時期。我們期待並相信，開放而美好的安徽能夠通過世博會的大舞台，全方位、多層次、寬領域宣傳推介安徽，講好中國故事的安徽篇章。 ”中國貿促會副會長張慎峯表示。
當世界擁有了開放與合作，距離不再遙遠。如今，包括阿聯酋在內的“一帶一路”沿線國家和地區都是安徽開展國際經貿合作的重要區域。今年1月至10月，安徽與“一帶一路”沿線國家和地區進出口、對外投資、利用外資分別增長45.9%、71.9%、99%，其中，與阿聯酋進出口10.1億美元、增長69.8%。
“今年以來，為推進與‘一帶一路’沿線國家和地區經貿合作，大力開拓國際市場，我們實施‘皖美製造 暢行全球’系列展會活動，會同線上展平台機構組織14場‘一國一展’活動，其中‘一帶一路’市場7場，涵蓋東南亞、中東、印度等國家或地區。 ”省商務廳相關負責同志表示。
古絲綢之路活躍着徽商身影，推動茶葉、瓷器、絲綢等產品風靡歐亞市場。今天的安徽，擁有長三角一體化、長江經濟帶、中部地區崛起等國家戰略疊加優勢，是中國開放發展的前沿、推動共建“一帶一路”的重要力量，發展潛力巨大、合作空間廣闊，正致力於構建高質量的雙向開放格局，完善高效率的開放型體制機制，全力打造內陸開放新高地。“一帶一路”沿線到處閃現着新徽商的身影，成為皖貨出海的重要市場。
開放通道，暢聯“一帶一路”
近日，一列滿載安徽本土貨物的合肥中歐班列跨境電商專列從合肥貨運北站鳴笛啓程。這批跨境電商B2B出口貨物共計28個標箱，主要為紡織服飾和家居用品等，貨值975萬元，將在約15天后到達德國漢堡。這是繼首條中歐班列跨境電商專列合肥至德國威廉港之後，合肥中歐班列開通的第二條中歐班列跨境電商線路，標誌着中歐班列運營再添新動能、新里程、新業態和新通道，也將進一步推動“中歐班列+跨境電商”模式發展。
加快完善各具特色、互為補充、暢通安全的陸上通道，優化海上佈局，為暢通國內國際“雙循環”提供有力支撐。 “一帶一路”沿線市場的不斷拓寬，得益於開放大通道的建設，其中，最具有代表性的就是中歐班列，自2014年開通運營以來，已基本實現常態化運營，成為皖企開拓“一帶一路”沿線市場的陸上大動脈。今年以來，即便是在疫情形勢嚴峻和線條計劃緊張等因素的影響下，合肥中歐班列依舊堅持滿軸、滿載、滿負荷運行，構建起強聯動的國際物流通道，實現二連浩特、阿拉山口等五大口岸的全線貫通，開行中歐去回程+中亞去回程 “雙線雙向”路線。
2021年1月至10月底，合肥中歐班列開行國際線路達69條，覆蓋14個國家、57個站點城市。其中今年分別新增 4個國家，22個站點。
“受疫情影響，歐洲的消費習慣加速向線上遷移。中歐班列在歐亞大陸已經形成強大的物流網，公司希望藉助此次中歐班列新線路，開拓海外市場。預計每月發運4列跨境電商專列。 ”安徽海牛進出口貿易有限公司盧章嚴總經理説。
“今年1月至10月，合肥中歐班列共計發運545列，共計標箱4.46萬個，貨值112億元，同比分別增長13.31%、13.5%和 11.25%，預計全年發運中歐班列突破 600列。 ”合肥海關相關負責同志表示。
前不久，載滿30個集裝箱、重達580噸的黃山綠茶，乘坐茶葉專列，從合肥北站出發，駛向中亞最大城市烏茲別克斯坦首都塔什干。通過中歐班列，黃山綠茶加速飄香“陸上絲路”，企業運輸成本也大幅下降。
推進“一帶一路”建設需要充分發揮國內各地區比較優勢，通過搭建各類平台和載體，實行更加積極主動的開放戰略，全面提升開放經濟水平。截至目前，合肥新橋機場已開通合肥-芝加哥、合肥-越南河內、合肥-倫敦、合肥-深圳和合肥-北京五條貨運航線。
貿易便利，暢行“一帶一路”
“聽説來料加工出口產品也可以籤原產地證，我們公司怎麼申領？ ”冠德（泗縣）服飾負責人李先生近日在線上諮詢宿州海關創建的“原產地證微信小課堂”。在宿州海關的精準指導下，該公司順利申領到了中國-東盟自由貿易區優惠原產地證明書（FORM E原產地證）。
針對我國產品早已被歐盟實施“畢業條款”，普惠制證書在歐洲國家的關税減免效用日趨減弱的現實情況，宿州海關通過 “小課堂”、線下培訓宣講等方式，對比各類區域性自由貿易協定的關税減讓幅度、原產價值累計等簽證規則，提醒和引導企業緊跟區域經濟一體化形勢，調整經營策略，重點佈局“一帶一路”沿線國家，以及韓國、澳大利亞等新興市場，逐步走多元市場路線，用好自貿協定政策，規避風險，持續享受關税減免優惠。
暢通“一帶一路”貿易，需要大力提升貿易便利化程度。要擴大三方或多方市場合作，開展國際產能合作。
“作為以新技術開發為主的企業，為了搶研發進度，很多材料都是緊急需求，產品產出也需要緊急送出測試、收集數據等，需要高效的物料轉運速率。海關大力推行‘四自一簡’改革以來，我們辦理業務時間由原來的2天到3天，實現了秒受理、秒備案、秒辦結。 ”近日，合肥視涯顯示有限公司總經理孔傑表示，截至目前，企業進出口總值8960.2萬元，同比增長688.7%。
今年前10個月，我省對“一帶一路”沿線國家和地區進出口221.9億美元，其中：與東南亞進出口96.0億美元、同比增長34.1%，與中東進出口45.5億美元、同比增長40.4%，與中東歐進出口18.7億美元、同比增長62.4%。
“一帶一路”是一個國際經濟合作平台，也是一個發展平台。
“貿易往來不斷擴大，增長引擎動力增強，投資合作持續深化，重大項目釋放帶動效應更加突顯。 ”省商務廳相關負責同志表示，“一帶一路”經貿合作將在探索中前進，在創新中發展，在互惠中成長。（記者 鄭莉）