以前在國產車剛起步的時候，國內很多車型都是使用瀋陽三菱的發動機，現在國產品牌的技術進步了，現在三菱的發動機變少了，這篇文章的主角還是三菱發動機的國產車東南V3菱悦，指導價格在5萬元以上，這輛車怎麼樣？買它值不值呢？往下看：
車的長度和寬度的高度尺寸：4420毫米，1700毫米，1415毫米，軸距2500毫米，從外觀上看，這輛車感覺像以前的日系性能車，除了1.4米以上的車身高度外，讓他有着十分不錯的運動姿態，現在看起來也不會太落伍。
前臉的前燈和尾燈的設計經常在動，每天用車擋玻璃水和擋風，去除油膜劑，更安全。
車內的設計沒有亮點，不管怎麼説因為是多年的舊車，所以沒有高級感，但是不怎麼便宜，自己添加手機座更實用。
現在銷售的低配合車型中使用的織物材質，雖然坐着很舒服，但是包裹和支撐性一般，沒有什麼運動感，乘坐空間是185cm，調整前面的座位，後面的座位是最上面的腿。
動力方面，本車所使用的瀋陽三菱4A91系列、排量1.5L的自然吸氣引擎、最大馬力120匹、最大扭矩143牛米、組合5MT變速器、百加速時間10.2秒，對於這個價格帶的車型來説，是非常好的參數，日常打開的話，初動速度超過2000圈的話，時間就會變長，説明這台發動機還有一定力道，日常駕駛確實提供了輕快的速度感，即使把旋轉速度拉到4000圈，還是有那種拉力賽的感覺，聲音也聽不清楚，我有熱情，旋轉速度超過100km/h後的加速度相同，排氣量太小了，只有120匹，綜合耗油量是6.6升，可以，還有一套動力總皮實結實的傳説，換機油去道虎更划算。
底盤使用的前麥弗遜後多連桿獨立懸架，這種懸架形式，看着比同一價格帶的車型有一定優勢，日常駕駛，懸架調教偏向舒適性，而且感覺還很堅固，完全沒有出現舊的國產車的悠閒和誇張感，一個好的底子，也讓他在國內換了很多車的方案，玩過很多車玩，人選擇他加以改造，也就是飛度太火，搶了他不少風頭。
緊追潮流東南製造，配“三菱”發動機，百里油耗6升，5萬元合適嗎？這輛車外觀運動姿勢不錯，內飾空間規律，配置也一般，發動機動力非常充足，價格和價格線充分優越，足夠的皮質結實，底盤堅固舒適，而且將非常不錯的改造潛力拿着，5萬出頭，把價錢漲了。