算起來，我的530Li已經到手整整20個月了，車子用起來沒啥毛病，很舒服很省心。動力槓槓的，開高速也相當穩當，120km/h幾乎沒什麼感覺，保養也沒有想象中的那麼貴。這次發帖主要是鑑於上一次我發的關於腳墊的改裝作業得到大家的關注，我藉此機會，再多聊一些。
反正在車庫等人，閒着也是閒着，以我的碼字速度，一個小時內應該能把問題説清楚了。
隨手拍的照片，沒有仔細斟酌拍攝角度，還望大家海涵。
這薄胎還是挺硬的，如果厚一點，應該開起來更舒服。
接下來該進入腳墊的主題了，因為地下停車場光線比較暗，我就不多拍腳墊的細節特寫了，主要還是口述吧。
大家買車時應該和我一樣，都被4S店強制消費了裝潢禮包，其中就包括腳墊，大家心裏應該也跟明鏡似的……便宜沒好貨！之前腳墊的“劣跡”我在上一篇已經講得很清楚了，在此就不再重複贅述。
換了帶有尊貴寶馬原廠標誌的新腳墊之後，因為是原廠研發設計的，所以貼合度很好，不會出現與車輛本身發生互相干涉的情況，也就排除了因為腳墊而引發異響的可能。同時，藏污納垢的地方也極少，只需要在洗車的時候拆卸腳墊下來進行清洗，就非常乾淨了。
另外，這種高級人造革腳墊，老化變形的程度遠遠低於皮質或織物的腳墊。至少用到現在，還是跟新的一樣。在耐磨、耐髒的同時，還有優雅的設計，不會讓我幾十萬車子的檔次感“毀於腳墊”。
這細膩的刺繡手工縫線，真讓人越看越喜歡。所謂奢華，盡在細節之處體現。
大家知道腳墊材質不好，通常會成為車內異味的來源，而我用的這款腳墊沒有一絲異味，更無有害材質，高級人造革，品質可不輸真皮。
3D切線，完美貼合車型的每個角落，這種恰到好處的快感，難以用語言來形容。
車內的氛圍燈在這種黑暗的環境下尤其帶感，似有紙醉金迷的味道。座椅下方的出風口被腳墊完美地讓出來了，這就是原廠貼合的精細度。原來的腳墊還會鬆動，滑來滑去，這塊腳墊簡直就是“長”在車上，雖然這麼説有一點誇張，但是與車身確實非常吻合。
就連後排地板中央的隆起，也被質感滿滿的腳墊包裹起來了，這種高級感，讓坐在車裏的每個人都能感受得到。有同事坐我車的時候還打趣説，你的車地板都那麼幹淨，我是不是要脱鞋再上車啊？！我哈哈一笑，也打趣道：你幫我擦乾淨就行了。
是的，深色的腳墊粘上灰塵很容易看得出來，但是隻要拿濕布稍微擦拭一下就好了。洗車的時候也方便，洗車工都説最喜歡洗我這種腳墊，方便！也不會出現積水、存水的現象，那種就難打理了。
我稍微瞭解了一下，其實現在市場上賣的腳墊無非是四種材質，皮革、絲圈、硅膠、塑料，價格也是從高到低排列。當然，在皮革當中又分為不同的材質，不同的設計，除非你願意花大價錢私人訂製。否則，還是認定原廠腳墊較為靠譜。
言盡於此，剛好等的人來了，我先撤了，下回見~