説起豐田亞洲龍，相信老一輩的老年人不習慣這個名字，不管怎麼説，20多年前，初代亞洲龍已經以純粹進口的方式進入中國，而且當時亞洲龍的這輛車的定位和價格比皇冠還高，因此，在許多老年人心中，亞洲龍的車型一直都是高端、高價的豐田車型。
時過境遷，現在新一代的亞洲龍正在代替皇冠進行國產銷售，其形狀也有幾款雷克薩斯的設計，由於定位比凱美瑞高，亞洲龍的車身尺寸比邁騰、雅閣、天籟等主流B級車要大，視覺效果也更具衝擊性，比原豐田“挑戰者”的轎車——皇冠風格更多了，如果有預算的話，應該買25萬輛車。
在外形方面，豐田新國產亞洲龍引進了眾多雷克薩斯車的設計構想，尖鋭的嘴的尺寸非常誇張，橫條紋鍍鉻的裝飾充滿力量。
亞洲龍和雷克薩斯全新的ES一樣，是基於TNGA架構下的GA-K平台製作的，因此，在尺寸上，豐田亞洲龍也接近C級車的尺寸，長寬達到4975*1850*1450mm，軸距離2870mm與雷克薩斯ES一致，屬於合資B級車市場中絕對的“大車”。
在內飾設計方面，豐田亞洲龍也同樣偏向於年輕化，其中，9英寸多媒體觸摸屏視覺中學還支持智能手機的連接，關於其他配置，豐田亞洲龍配備有LED前燈光源、盲警告、無鑰匙輸入、單觸啓動、可開啓全景天窗、ACC自適應巡航、車線偏離警報等配置，耗油量模型具備AVS自適應可變懸掛可以有效提高乘坐的感覺和行駛的穩定性。
另外，從車種的配置和價格來看，國產後的亞洲龍型車行駛在混合領域，2.5L+8AT汽油型號20.88萬，比2.5L+雙電機+E-CVT雙扶版車型22.68萬，動力總成和銷售的凱美瑞完全一致，另外，官方宣稱亞洲龍混合版百公里的綜合耗油量是43L，比大多數競爭對手的汽油版車，優勢明顯，亞洲龍作為一汽豐田的新旗艦轎車，一直繼承着豐田汽車的高品質、高耐久性的特點，也可以説是豐田在中國市場的新的“挑戰者”。
