10月10日，從市住建局傳來好消息，國慶節期間我市又有一批斷頭路建成通車，全年打通斷頭路數量已經達到24條，今年還將繼續打通8條，目前已全部開工建設。
按照《西安市斷頭路打通工作實施方案》要求，2021年全運會前，我市需打通58條斷頭路。方案實施以來，市級層面成立了斷頭路打通作戰指揮部，各相關區縣、開發區均成立了相應指揮部，全力推進斷頭路打通工作。截至去年底，已打通斷頭路25條（年度計劃打通20條），超額完成年度任務。在今年考核的剩餘33條斷頭路中，其中32條將於2020年打通，1條（經九路跨隴海鐵路段）將於2021年全運會前貫通。截至目前，今年已打通斷頭路24條；今年還將打通8條，目前已全部開工建設，總體按時序有序推進。
國慶節期間驗收合格後相繼通車放行的斷頭路為：
新城區北四合窯，碑林區測繪西路（半幅），蓮湖區草陽巷、西儀坊、緯二十五街，國際港務區廣場南路，航天基地航天北路，經開區尚稷路，曲江大明宮經九路大明宮段9條。另外，雁塔區阿房路的大寨路至科技路段斷頭路也已打通。
年底前將打通的8條斷頭路為：
碑林區測繪東路，高新區錦業路西延伸段，經開區濱河大道，滻灞生態區廣運潭大道，西鹹新區阿房路西鹹段、豐鎬大道，曲江大明宮建強路，雁塔區阿房路（大寨路-雁塔灃東交界）。
看看國慶期間通車的
這些斷頭路都在哪兒
緯二十五街
（永新路—文景南路 ）
西起永新路，東至文景南路，全長670米，寬20米。項目涉及道路、雨水、污水、纜線管廊、交通、照明、綠化等工程內容，天然氣、自來水、通信等配套管線隨道路建設同步實施。9月30日，該條道路建設內容全面完成，提前3個月實現通車。
該條道路建成後，可以通過緯二十五街、農興路直達未央路，將解決道路周邊永新苑、青門小區、臻昊景城、蓮湖區希望小學等多個小區及學校周圍羣眾的出行問題；能進一步完善周邊路網結構。同時該條道路將與文景南路、永新路、永福路、龍首北路形成路網循環，有效緩解區域交通擁堵問題，提升城市形象、改善周邊居民居住環境。
尚稷路
（福銀高速—西鹹邊界）
位於秦漢大道最西端，道路全長2500米，紅線寬度60米，其中快車道14.5米，中央隔離帶2.5米，慢車道6米，機非隔離帶3米，人行道4米。
道路打通後，將進一步拉大西安城市骨架，完善區域路網，帶動提升沿線臨潼區、港務區、滻灞生態區、未央區、經開區、西鹹新區的區域承載能力；進一步提高片區雨污水收集處理能力和市政配套水平；進一步提升城市形象，將沙坑、垃圾消納場建成通達、亮麗的城市迎賓路；進一步優化招商引資環境，為大力發展“三個經濟”助力添彩。
北四合窯路
（長纓西路—華清西路）
南起長纓西路，北至華清西路，未貫通路段長300米，道路紅線寬度為20米。此次建設內容主要是新建道路，並同步實施交通設施、市政管線、綠化以及照明工程。9月底建成通車，比原計劃提前了3個月。本道路的打通，將部分緩解東二環的通行壓力，改善周邊居民的出行條件。
據悉，本項目設計道路起點以北約60米長度範圍內，有胸徑60釐米左右法桐26棵，考慮到遷移後成活率較低且本項目工期緊，為保證項目的按期完工，儘量減少現狀行道樹的遷移量，新城區住建局組織設計單位對該段道路規劃橫斷面進行了調整，在現狀行道樹位置增加1.5m寬側分帶，增加了施工難度，但是將樹木遷移量從26棵減少到7棵。
測繪西路
（友誼東路—建設西路）
該路段北起友誼東路，南至建設西路，道路全長624.578米，屬城市支路，規劃紅線寬為20米，單幅，為改建道路。測繪西路主道路在“十一”期間為方便羣眾出行，已開通半幅放行，剩餘主道路預計在10月底全部建設完成。
與測繪西路同步施工的測繪東路，原均為正常行車道路，且道路兩邊單位小區出入口眾多，道路邊停放車輛也很多，施工環境極其複雜。目前測繪東路測繪路以南主道路建設已基本完成，預計於10月底完成剩餘主道路建設工作。
經九路
(北二環—鳳城二路段）
9月30日，經九路(北二環—鳳城二路段）提前3個月竣工通車，至此經九路大明宮段全線貫通。
經九路南起南二環，橫跨隴海鐵路、北二環，北至鳳城九路，全長12.65公里，是西安城東除太乙路、太華路、東二環之外，另一條貫穿南北的交通大動脈。其中經九路大明宮段南起隴海線，北至鳳城五路，全長5.37公里，沿線涉及紫薇東進、萬科幸福裏、恆大帝景、珠江新城等十餘個小區、上萬户居民的生活出行。
航天北路
（雁塔南路-神舟四路）
該路段是航天基地北部路網的一條東西向城市主幹路，設計速度50公里每小時。西起雁塔南路，東至神舟四路，全長1035.64米，2019年9月開工建設，於今年9月29日正式完成該段斷頭路打通任務，比原計劃提前3個月完成道路建設。該條斷頭路的打通將極大方便周邊企業及市民的出行，緩解交通壓力，完善城市路網功能。
西儀坊路
（大慶路-鐵塔寺路）
項目位於大慶路以南、勞動路以東、鐵塔寺路以北、鐵塔寺北街以西。打通工程項目長度為378.149米，寬20米。西儀坊路周邊有蓮湖區少年宮綜合藝術大樓、潘家村社區、恆綠市場、勞動路小學、職工醫院等單位。國慶期間，該條道路正式放行通車，比原計劃提前了3個月，有效緩解了區域交通擁堵，方便周邊沿線居民、學生出行。
草陽巷
（勞動南路-南小巷）
項目長度為182.468米，寬20米，位於南小巷西側，勞動南路東側，八佳路南側，豐慶路北側。建設內容包括道路工程、排水工程、照明工程、纜線溝工程及附屬工程（包括綠化、交通標誌標線及安全設施等）。項目處於老舊居民區，施工場地狹小，地下場地複雜，施工難度較大。國慶期間通車，比原計劃提前了3個月。
廣場南路
（港務西路-杏渭路）
9月30日，國際港務區廣場南路斷頭路完工後順利通過驗收放行通車，該條斷頭路的打通有效緩解了國際港務區南部東西方向的通行壓力，完善了國際港務區路網功能。
廣場南路（港務西路-杏渭路）斷頭路自去年12月底進場施工，疫情期間未停工，道路建設長度800米，紅線寬度40米，道路為東西走向，為城市次幹路；道路工程、給排水工程、再生水工程、電力管溝工程等工程按期完成建設工作。截至目前，國際港務區保税四路、廣場南路斷頭路打通工作已全部完成。
阿房路
（科技路—雁塔灃東交界）
該工程南起科技路，北至雁塔灃東交界，長度 1918米，工程包括道路、雨污水、交通工程、照明工程、綠化工程、電力通信隧道工程、熱力管溝蓋板加固工程。道路規劃紅線寬度40米，渠化段50米。道路自南向北分別與科技路、30米規劃路、大寨路、牟家村規劃路、昆明路共5條道路相交。
9月30日該工程的科技路至大寨路段已打通。年底前，阿房路還將打通大寨路至阿房一路段，將解決沿線數千户居民的交通出行難問題，緩解周邊道路交通壓力，對於發展區域經濟，助力“十四運”，加快城市建設步伐起着舉足輕重的作用。
來源：西安報業全媒體記者 趙輝
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來源:西安晚報