6月6日9時45分，嫩林鐵路大楊樹站站台上，425名考生及其家長在測温、掃碼後登上K5117次“共青團號”高考專列，前往一百多公里外的鄂倫春族自治旗阿里河鎮參加高考。
我們都知道，現在鐵路部門的列車服務多種多樣，尤其是這種“專列”列車，它是根據特定羣體提供的特定服務，比如，鐵路部門開行的醫療服務“專列”列車，這是針對相對偏遠地區進行的公益援助性醫療項目。但是，你聽説過“高考專列”嗎？這是專門針對高考學子而提供的服務列車。而這趟列車，已經足足開行了19年。19年來，往返運送考生和家長達到3.4萬人次，其中有7000多名當地的考生拷上了廈門大學、內蒙古大學、黑龍江大學等高校。很多莘莘學子們在外接受了高等教育，而後又返回家鄉，用所學的知識援助家鄉建設。
説起內蒙古大楊樹站開行的這趟“高考專列”，很多內蒙古呼倫貝爾人對它都有着特殊的印象和感情。在當地，像是達斡爾、鄂温克、鄂倫春等少數民族要想獲得更好的高等教育，非得從這裏出發不可。這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司為當地的考生和家長們專門開行的列車。在此之前，因當地交通不便，再加上內蒙古地廣人稀、交通工具相對比較匱乏，想要參加高考的話，要多次換成汽車和火車才能到達考點，甚至有的學生還要長途騎馬，輾轉多次，非常不方便。為了解決這個問題，哈爾濱局集團公司專門做了相關調查和研究，在呼倫貝爾大楊樹鎮這個“中心點”進行統籌運送，極大的方便了考生們按時、省力參加高考。為偏遠地區的學生們專門安排一趟專列，急羣眾之所急，可謂鐵路公益性運輸的另外一個典型案例。
哪裏有羣眾的需求，就要下大力氣去解決。我國有着廣袤的國土，有着多種多樣的居住生態，生在大城市和人口密集地區的人們很難想象到在很多山區、偏遠地區的生活狀態。我國在不少偏遠地區所開行的綠皮車或者“慢火車”，幾十年來票價不便，速度雖然算不上快，但是有足夠支撐當地人們“走出去”的動力。就這樣多年的堅持，一點一滴的去改變，才讓這些地區的扶貧開發與可持續發展年年邁上新台階。也是在這樣的堅持下，高考專列成為一年一度的“承諾”，為萬千學子們支撐起“走出去”的夢想，點燃他們追求美好生活的熱誠，同時也為教育扶貧、區域均衡性發展目標作出了不小的貢獻。（馬新忠）