做汽車零配件出身的眾泰汽車，成立已有15年的時間了，期間一直在嘗試彎道超車，多次模仿他人賺足了眼球，也成功的打出眾泰品牌的知名度，但在影響力方面稍有欠缺，口碑方面也有待提高，以致眾泰汽車至今銷量都很一般，甚至少數車型可用銷量低迷來形容。
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眾泰T200停產後，T300成為了家人的入門級SUV，起步價和寶駿510附近是小型SUV市場上的新秀，但是，寶駿510把火關了，最高月銷售直逼6萬台，眾泰T300沒有火，月平均銷量維持在4千台，兩者的市場表現懸殊很大，雖然是眾泰T300輸了，但並不代表T300的產品力輸給寶駿510，反而在諸多方面T300的表現更出色。
車身側面，T300採用了運動化的車身比例，長車頭短車尾，同時尾部腰線下滑明顯，一定程度上借鑑了轎跑車的設計理念；A/B/C/D柱均進行了燻黑處理，營造出了懸浮式車頂的錯覺，尾部後保險位置採用了類似性能車的包圍設計，稜角分明，進一步提升運動感。
T300的內飾佈局採用了偏向駕駛員一側的設計，便於駕駛員在行駛過程中進行各種操作。新車採用了咖啡色和黑色的雙色搭配設計，相比一般單色內飾視覺效果會更豐富，兼備時尚感和居家感。
動力方面同樣順應了年輕人的口味，1.5L自然吸氣發動機配搭5MT或CVT變速箱，最大馬力能發揮出將近110ps，最大扭矩則達到143N.m，用於日常代步之用，可謂卓卓有餘呢。經過近年來眾泰對底盤技術的調校專研，確保了t300小強版在操控性能和舒適性方面，能讓每位乘客都感受車輛的穩定性和高品質的行車質感。