大家好，享受美好生活，瞭解汽車行情，我們每日為您提供最權威的汽車資訊。本期要給大家帶來的是《20年駕齡老司機，沒選本田XRV而選了斯柯達柯米克，修車師傅誇我懂車！》。相信大家對柯米克早有耳聞。那麼實際上柯米克到底怎麼樣，是一款好車嗎？下面我們請來一位車主，從優缺點以及用實際用車感受給大家全面分析，希望能給大家帶來幫助。
優點：動力表現比想象中要好，再就是車子視野良好，開起來輕鬆沒壓力。
缺點：每天早高峯或晚高峯的時候，也就是我開車出門的時候，這樣的路況開下來油耗自然低不了。
空間：對我來説前排能夠坐得舒服就夠了，後排大小並不是特別在意。柯米克前排的空間感很好，包括坐在駕駛室的坐姿和視野都很棒。後排的話，其實小家庭乘坐的話基本也是夠用的。
動力：看車階段簡單試駕了一下，當時覺得動力還行。提車之後開自己的車更放得開一些，發現動力比想象中還要好上那麼一點，超車時配上一腳地板油，柯米克的小脾氣一下子就出來了，提速挺烈性。
操控：我覺得柯米克這種車簡直就是為過都市代步而生，車子開起來靈巧順溜，轉彎變道十分方便，小堵車時能夠輕快的變道甩脱堵車的隊伍，都市道路四通八達，換個方向咱不也能回到終點嘛。
油耗：可以説是沒有想象中那麼省油吧，不過回頭一想，像我平時的日常通勤，不是早高峯就是晚高峯，很少有遇到不堵車的時候，所以8.7個的油耗説起來也不算太誇張。
舒適性：提車這麼久，後排可能就坐過兩三次人，所以對我來説後排舒不舒服真的不用太考慮，只要前排好坐就成。柯米克的前排配的是兩張運動座椅，包裹感非常好，雖然底盤會傳遞一些路感過來，但那都是在正常範圍內可以接受的震動。
外觀：顏值方面也是挺有都市感的，時尚，運動，怎麼看都好看。
內飾：座椅大面積的織物，方向盤是塑料手感，儀表台上基本沒有軟包，柯米克的內飾用料還是有點寒磣的。
性價比：看車前後花了大半個月的時間，性價比也是當時選擇柯米克的一個重要因素。
選車經歷：顏值，操控，性價比。買這台車純粹為通勤考慮，並沒有特別在意空間和動力，不過話説提車後我發現斯柯達這個1.2的發動機性子其實也挺烈。
總的來説，柯米克的特點和我的需求不謀而合，儘管本田XRV也非常不錯，不過我還是最終選擇柯米克。現在有很多知識分子在開柯米克，我相信這台車能夠越做越成功，用它到現在，我的感受便是：買它是正確選擇！