胎壓調到25最合適錯錯錯，記住這些數字才有用

自從有了汽車代步，我們的生活改變了很多。現在的汽車十分地科技化和智能化，大部分汽車也能聽懂語音指令，比如車主説一句給某某某打電話，行車電腦就能直接撥號。方便的同事，我們也會在汽車上安裝主動剎車、泊車雷達，胎壓監測等功能。

胎壓監測功能其實就是監測4個輪胎的胎壓是否正常，如果有異常情況就會亮起警報燈，提醒車主下車，觀察輪胎是否有鼓包或裂痕，及時更換輪胎可以避免爆胎。

胎壓關係到我們的出行安全，所以各位車主一定要學會如何調節胎壓。那要怎麼調節呢？要調到多少值才合適呢？網上經常有人説，胎壓要調到2.5才是最安全的，這種説法對嗎？

其實，對於不同的車型，輪胎的規格都不一樣，一般的車子胎壓都在2.5左右，但並非所有的車子都是這樣，具體還要看説明書。像一些大型的SUV，標準胎壓在2.8左右，我們如果只調到2.5，顯然是調低了。而胎壓過低，輪胎與地面接觸面積就會增多，摩擦增大，最終會導致油耗上升。細節方面，外胎中的鋼絲與橡膠會出現摩擦，時間長了就會出現變形，內胎受到碾壓，也增大的爆胎的風險。

再者，就算愛車的標準胎壓是2.5，也並非是調到2.5就行了。還要考慮氣温的影響，春秋兩季不太影響，但冬夏就不一樣了，熱脹冷縮，受低温影響，冬天輪胎的氣壓，是比咱們調整時是更低一下的，相反夏天因為陽光的暴曬，胎壓也會比咱們調整時稍高一些。所以，當大家在買車時贈送的保養用户手冊上顯示的胎壓是2.5，在温度極為炎熱的情況下，必須要把胎壓調小0.1~0.2左右；如果冬天温度非常低，你要將胎壓調高0.1~0.2，而且前輪和後輪的胎壓數值也有所不同，這就需要你拿出汽車保養手冊來查看一下。胎壓高了，制動距離會延長，遇到突發狀況很難及時剎停，遇到一些尖鋭的障礙，車胎很容易戳爆。

最重要的是，爆胎的存活幾率非常低，所以希望大家一定要把胎壓這件事情放在心裏，保護自己的安全是行車最重要的一步。如果實在是不懂，車上也有監測胎壓的裝置，就按照胎壓監測系統的指示來做就好了，發現胎壓監測系統報警了，就及時把汽車開到維修店檢查一下，不然是很危險的。