70天交付2000輛,智己L7開啓加速度
本文轉自:中國經濟網
中國經濟網8月26日訊(記者 郭躍)今日,智己汽車攜旗艦車型智己L7登陸2022成都車展,其在一展“四輪轉向+混合胎寬”、“上海中環高架70公里0接管”以及高顏值等眾多實力的同時,也迎來了第2000名車主交付。同時,智己L7性能版概念車同台豔亮相。
圖片截取自線上發佈會
作為上汽集團高端智能純電汽車品牌,智己汽車於2020年12月25日正式成立,其被賦予了帶領上汽向上突破的重任,也展示出上汽在電動化方面的構想。2021年1月13日,智己汽車發佈了高端智能純電動汽車品牌-IM智己;2022年6月18日,智己首款旗艦車型——智己L7正式啓動全國用户交付;8月26日,在啓動全國交付70天后,智己L7正式達成第2000輛交付……智己汽車正一步一個腳印地前行。
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能夠收穫市場信賴,得益於智己L7不凡的實力。性能表現方面,智己L7採用“四輪轉向+混合胎寬”性能架構。其搭載的四輪轉向全驅系統,擁有5.4米的超小轉彎半徑;前245毫米後275毫米混合胎寬設計與跑車同源,寬大後胎能夠提供更強抓地力。
圖片截取自線上發佈會
智能駕駛方面,智己L7同樣出類拔萃。在最新發布的“上海中環高架70公里0接管”實測視頻中,智己L7的IM AD智能駕駛系統在高峯時段,以“更像人”的智能駕駛體驗,輕鬆應對路況複雜的上海中環高架。不斷進化的IM AD智能駕駛系統,既能遊刃有餘地處理“擁堵道路車輛加塞兒”、“大車異型車躲閃”等各類高頻出行痛點,又能在狹小空間內自動精準泊車,展現出超強的系統進化能力。自交付以來,IM AD系統功能進步迅速,10天內算法的預測能力提升42%,讓IM AD“更像人”的智能駕駛在每一個細節處理上都更加完善。
智己L7的殺手鐧還有“長在審美點上”的顏值。水滴邊沿曲線設計塑造出驚豔的低趴運動姿態,讓追求動感的消費者一見傾心。車展上,IM OS全新版本IMOS.Impressionism驚豔首發,更展現出智己的設計底藴。