本文轉自：中國經濟網
中國經濟網8月26日訊（記者 郭躍）今日，智己汽車攜旗艦車型智己L7登陸2022成都車展，其在一展“四輪轉向+混合胎寬”、“上海中環高架70公里0接管”以及高顏值等眾多實力的同時，也迎來了第2000名車主交付。同時，智己L7性能版概念車同台豔亮相。
圖片截取自線上發佈會
作為上汽集團高端智能純電汽車品牌，智己汽車於2020年12月25日正式成立，其被賦予了帶領上汽向上突破的重任，也展示出上汽在電動化方面的構想。2021年1月13日，智己汽車發佈了高端智能純電動汽車品牌-IM智己；2022年6月18日，智己首款旗艦車型——智己L7正式啓動全國用户交付；8月26日，在啓動全國交付70天后，智己L7正式達成第2000輛交付……智己汽車正一步一個腳印地前行。
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能夠收穫市場信賴，得益於智己L7不凡的實力。性能表現方面，智己L7採用“四輪轉向+混合胎寬”性能架構。其搭載的四輪轉向全驅系統，擁有5.4米的超小轉彎半徑；前245毫米後275毫米混合胎寬設計與跑車同源，寬大後胎能夠提供更強抓地力。
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智能駕駛方面，智己L7同樣出類拔萃。在最新發布的“上海中環高架70公里0接管”實測視頻中，智己L7的IM AD智能駕駛系統在高峯時段，以“更像人”的智能駕駛體驗，輕鬆應對路況複雜的上海中環高架。不斷進化的IM AD智能駕駛系統，既能遊刃有餘地處理“擁堵道路車輛加塞兒”、“大車異型車躲閃”等各類高頻出行痛點，又能在狹小空間內自動精準泊車，展現出超強的系統進化能力。自交付以來，IM AD系統功能進步迅速，10天內算法的預測能力提升42%，讓IM AD“更像人”的智能駕駛在每一個細節處理上都更加完善。
智己L7的殺手鐧還有“長在審美點上”的顏值。水滴邊沿曲線設計塑造出驚豔的低趴運動姿態，讓追求動感的消費者一見傾心。車展上，IM OS全新版本IMOS.Impressionism驚豔首發，更展現出智己的設計底藴。