奔馳SL車系自50年代就已推出，為品牌敞篷車型的代表作品，直到2021年10月份再次帶來大改款後，為配合原廠產品線佈局調整，索性將SL直接歸類為奔馳AMG麾下。新世代SL車系登場之初，僅先發布了SL 55及SL 63兩種動力單元，隨後在2022年4月初新增SL 43車型，並透露未來將帶來PHEV車型。如今，海外媒體捕捉到毫無偽裝、疑似是SL 53 PHEV車型的測試車，會有這番推測原因，就在於車尾似乎暴露了太多線索。
目前SL車系已經發布的動力單元，包括有2.0升直4渦輪引擎加48V系統的SL 43、以及搭載4.0升V8雙渦輪引擎的SL 55與SL 63，而備受期待的PHEV車型尚未登場。然而，這一次在海外拍攝到藍色SL敞篷車，在右尾燈下方以黑色膠布將一塊外蓋貼住，透露了該輛SL疑似就是PHEV車型。
接着觀察頭尾保險槓與排氣尾管造型，則暗示這會是一款介於SL 43與SL 63之間的等級，因此暫時以SL 53 PHEV來稱呼。從該輛測試車的頭尾保險槓造型來看，不僅比起SL 43更加鋭利，甚至與SL 55高度相似，所以首先推測是等級高於SL 43的版本；但排氣尾管卻是四出圓形設計，與先前捕捉到的疑似SL 63 PHEV測試車四出方形排氣尾管不同，因而推斷本次諜照主角為等級略低的SL 53 PHEV。
綜合先前與本次拍攝的2輛測試車照片推斷，SL車系可能會有2種PHEV版本，但SL 53 PHEV會是採用哪一具渦輪引擎來搭配插電式油電系統？目前仍舊是未知數，但呼聲最高的配置應該會是以SL 43相同2.0升直4渦輪引擎為基礎，配上功率更高的馬達，使得整體綜效輸出輕鬆超過SL 43的性能表現，併兼顧排放節能性。
