全新大眾ID.Buzz下線，軸距近3米，還帶小桌板，國內評價兩極分化。
車身寬度和高度出眾
在這個月，全新ID.Buzz其實已經在海外市場之中正式下線了，所以它的整體實力也被非常明確的擺到了大家的面前，雖然是一款MPV車型，但是全新ID.Buzz的外觀看上去並沒有非常強大的氣場，因為它的車身長度確實不夠出眾，它的車身長度是4712毫米，但是車身寬度、高度以及軸距都是比較優秀的，車身的寬度和高度分別是1985毫米和1937毫米，而軸距則達到了2988毫米。雖然車身長度不夠出眾，但是它的車身寬度和高度都要比別克GL8更加優秀一些，所以其實它的實用性應該是不錯的。
乘坐空間比較寬敞
上面所説的數據指的是全新ID.Buzz的標準版車型，而據悉大眾也會在明年推出長軸距版本的車型，在動力方面也會有所增加，性能也會得到提升，可以滿足不同消費者的需求。有很多人認為全新ID.Buzz的尺寸比較小，整體的性能並不是特別出眾，其實我個人認為全新ID.Buzz的表現還是比較優秀的，因為它的車身尺寸雖然沒有那麼的優秀，車身長度比較短，但是並沒有影響到車內的乘坐空間。
全新ID.Buzz的乘坐空間還是非常寬敞的，而且搭載的是三排的座椅佈局，再加上車身長度比較小巧，所以在城市之中行駛的話，也會非常的便攜，又能夠滿足它拉人載物的實用性。全新ID.Buzz的第2排搭載的是三個座椅的座椅佈局，還帶有小桌板，因為它並不是一款商務MPV，而且在座椅的材質選用上也選用的是比較耐髒和耐用的材質，整體的設計風格都更加符合家用MPV的標準。
動力續航不夠出眾
在動力方面，全新ID.Buzz的性能確實不夠優秀，因為它採用的是單電機進行驅動，搭配的是82kWh的電池組，可以帶來150kw的最大功率和310牛米的最大扭矩，WLTP工況最大續航里程可以達到424千米，這個續航表現確實不夠優秀。對於很多人來看這款車的實用性就比較的差了，但是對國外的消費者來説，這樣的續航其實還算可以。
總結
從整體的表現來看，全新ID.Buzz的身上還是有着比較多的可取之處的，如果它想要進入到國內汽車市場的話，肯定會針對國內汽車市場做出一些改動，如果能夠揚長補短的話，那麼它在國內汽車市場中的市場前景應該也是會比較大的，不知道大家是怎麼看待這款車的呢？