經常用網約車的朋友都知道，網約車市場的車型越來越多了，對於我們用户來説，最大的好處就是能體驗到多種不同的車型。就説今日早上打了一輛哪吒汽車，竟然對其印象由路轉粉。首先後排空間很大，翹個二郎腿都綽綽有餘，這是萬萬沒想到的。其次是座椅，後排座椅舒適度很不錯，軟硬適中，看其造型應該加入了人體工程學的設計。還有前段時間打車遇到了一輛比亞迪的D1，上下車門竟然是全自動的，儘管感覺並沒有那些“保姆車”那麼順暢和高級，但是儀式感滿滿。可見這些車儘管相對小眾，但只要有自己獨特的優勢在，總是能在市場上找到生存之道。今天我們來看看更多小眾新車，且都將會在6月上市。
第一款：奇瑞歐萌達
首先被這款車吸引的是名字，歐萌達，是不是不由自主的會發出一聲：噢，萌萌噠。雖然名字比較可愛和有趣，但其實新車的設計與其有這反差，這一點能看出來，奇瑞這幾年無論是從造車還是營銷方面都更加年輕化、時尚化。
歐萌達的外觀設計很激進，比較符合當下追求獨立自主，有個性的年輕人。前臉造型無邊界式設計，中網尺寸較大，張力十足，內部還有菱形裝飾等細節來進一步增加設計感。兩側大燈為分體式設計，內部配備了貫穿式的LED光源，和中網連接在一起，相輔相成。從車頭的設計來看，已經跳脱出大家對奇瑞的傳統印象。
其次整車的配色比較高級，特別是在細節處內嵌的紅色點綴，不僅增加了新車的運動感，還在視覺上營造出青強大的衝擊力。另外新車的定位是緊湊型SUV，尺寸表現還是差強人意的，長寬高具體為4400/1830/1588mm，軸距2630mm。內飾部分，奇瑞歐萌達迴歸理性，延續了奇瑞家族設計，不過還是在科技感方面下足功夫，中控雙聯屏設計，均為12.3英寸的大屏，車機方面搭載了最新的奇瑞Lion 5.0多媒體系統。其餘更多信息，靜待其6月上市。
總的來説奇瑞歐萌達有着一種反差化的優勢，看到外觀，會讓人不禁感嘆這竟然是奇瑞！看到內飾，這真是的奇瑞。當然上市之後到底能否征服市場，或許還面臨最後一關考驗：定價。
第二款：長安深藍SL03
長安深藍SL03是一款中型車，其外觀咋眼一看，與有幾分特斯拉的神韻。果然官方公佈了其風阻係數為0.23Cd，這個水準確也與Model 3有可比之力，顯然，市場上即將又多了一款與特斯拉比較的車型。
同時，長安還公佈了新車的更多性能。新車純電動以續航為主的車型，CLTC續航里程可達700公里以上；且增程版車型在滿油滿電的CLTC綜合續航里程甚至能達到1200公里以上，顯而易見，長安在新能源車型的佈局有了更深度的規劃。其次，新車全系採用的是後輪驅動模式，配備了後H臂型多連桿獨立懸架系統，能夠恰當的調和運動性能和舒適性。
目前長安深藍SL03還未上市，其是否能有與特斯拉一爭高下的綜合實力，靜待佳音。
第三款：北汽製造元寶
北汽製造元寶，又是一款一聽名字就十分可愛的車型。而這款車與前兩款都不一致，其定位為微型電動車，選擇的競爭對手自然而然就是宏光MINI EV，所以元寶的售價也十分親民，預售價僅需3.49萬~4.99萬元。
元寶儘管價格親民，也有着自己的亮點。萌趣的外觀造型，前臉兩側的大燈像指路明燈一樣炯炯有神，不太滿意的一點是中間的logo不夠精緻。車身尺寸也不俗，長寬高分別為3162/1498/1585mm，軸距為2050mm。內飾部分吸睛的就是中控的兩塊大屏，均為10.25英寸，對於這麼一款小車，可以説這個配置十分厚道。
當然，在萬象橫生的微型純電車市場中，北汽元寶目前還是難以名列前茅，但比較有優勢的就是其定價，所以後續到底能否在市場上發光發熱，還是未知數。
總的來説，近幾年汽車市場新車不斷，新品牌也如雨後春筍，可能很多小眾車型一開始會被大眾忽略，但只要產品實力夠強，符合時代需求，市場總會給你一個滿意的答案。