IT之家 6 月 20 日消息，據“傑蘭路”，近日有多位特斯拉用户收到補交款項的通知函，原因是其未在規定時間內達到行駛總里程條件而無法獲得國家補貼。
2016 年 12 月，國家考慮到存在新能源騙補的行為，對相關政策進行了完善，後續又在 2018 年 2 月做了進一步調整。新規要求：非私人用户購車，新能源汽車要求 2 年行駛，補貼款將暫緩 2 年至里程滿足要求後再撥付。
IT之家瞭解到，特斯拉從 2020 年初開始交付上海超級工廠生產的國產特斯拉 Model 3，所以 2 年後似乎有部分車型因未達標而無法獲得補貼，但這筆費用此前已由廠家墊付，所以開始發函追討款項，不過大部分廠家選擇自行消化，因此這類追補並不常見。