五菱宏光MINIEV已經“殺”瘋了，想必這是最近一年汽車圈內的共識了，而隨着宏光MINIEV的熱銷，微型純電動市場也已逐漸從藍海市場演變成為一片紅海市場，面對新一輪的競爭壓力，五菱除了繼續推出宏光MINIEV的各種新車型外，也發佈了旗下首款兩座新能源車型——五菱NanoEV，而它相比宏光MINIEV有何不同？又能否與宏光MINIEV攜手收割微型純電動車市場？
總結：4.98萬-5.98萬元的官方指導價雖然比自家兄弟四座的宏光MINIEV頂配車型還要貴出2200元，但配置卻有着明顯的提升，不僅NEDC續航里程更長，且空調、前後盤剎、電子手剎等一系列的配置大大提升了日常用車的便利度和安全性，所以不難看出，五菱並沒有因為五菱NanoEV車小而降低定位，反而是打造精品車的姿態，而這也導致五菱NanoEV很難複製宏光MINEV傳奇般的銷量表現。
（圖/文 網通社 張凱泓）