還是被現實打敗了 福克斯終於換回四缸機

[愛卡汽車 國內新車 原創]

近日,在工信部第353批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中,中期改款福克斯的申報信息被曝光,新車在外觀上所有調整,更加貼近家族化設計,同時最大的驚喜是,新車全系換裝了1.5T四缸發動機。

還是被現實打敗了 福克斯終於換回四缸機

↑兩廂版本

還是被現實打敗了 福克斯終於換回四缸機

↑兩廂版本尾部

還是被現實打敗了 福克斯終於換回四缸機

↑三廂版本

還是被現實打敗了 福克斯終於換回四缸機

↑三廂版本尾部

中期改款福克斯此次申報的車型除了兩廂版以及三廂版之外,還有對應的ST Line以及S EDITION版本。在外觀上,新車採用了多邊形進氣格柵,內部為黑色的蜂窩狀設計,更加凸顯運動感。ST-LINE版和S EDITION版則採用了G字造型的下包圍,視覺上比普通版本更具運動氣息。

還是被現實打敗了 福克斯終於換回四缸機

↑ 兩廂ST-LINE版

還是被現實打敗了 福克斯終於換回四缸機

↑ 兩廂ST-LINE版尾部

還是被現實打敗了 福克斯終於換回四缸機

↑ 三廂ST-LINE版

還是被現實打敗了 福克斯終於換回四缸機

↑ 三廂ST-LINE版尾部

還是被現實打敗了 福克斯終於換回四缸機

新車最大的變動在於放棄了現款車型的三缸發動機,而是使用了蒙迪歐與翼虎同款的1.5T四缸發動機,申報信息顯示這款1.5T四缸發動機的排量為1499ml,最大功率130kW(177馬力)。

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