汽車市場就是如此，從開始發展，到逐漸豐富，最後到以滿足消費者一切需求為主。無論是國內的轎車市場，SUV市場，還是熱門的新能源市場都是如此。拿新能源市場來説，前幾年這個市場剛剛起步，比亞迪和特斯拉作為兩個代表車企，旗下新能源車型數量還不是很多，並且續航里程在400KM左右，而經過這幾年的發展，市場上新增了很多新能源車型，並且續航里程都達到600KM以上，甚至更長，當然消費者對於新能源車型要求也越來越高。
就市場在售的新能源車型，無論是傳統車企造的，還是海外品牌造的，亦或是國產造車新勢力造的，歸結起來它們的動力只有兩種，而且車型匹配單一，要麼是純電動，以磷酸鐵鋰或三元鋰電池為主，以比亞迪漢EV、特斯拉Model 3等為代表。要麼就是增程式，採用增程器，匹配前後雙電機，以理想ONE為代表。而接下來要説的這款國產新能源SUV：全新嵐圖FREE，不僅擁有純電版本，還提供增程式版本，可謂是全面。
首先來説下全新嵐圖FREE的純電版本，電池採用的是主流的三元鋰，而且安全有保證，可以做到不冒煙不起火不爆炸，已經經過了嚴苛的實驗認證，並且還具備安全監測和預警系統，實時掌握電池的健康程度，也可以更好保證安全性。最大續航里程達到505KM，達到主流水平，適合日常出行用車場景中充電便捷的消費者。
而且嵐圖FREE支持多種充電方式，一種是11KW家庭充電樁，家裏安個充電樁就可以直接充電了。還有直流快充，從20%到80%只需要45分鐘，而且充電半個小時就可以行駛200KM，在急需用車時間又不足的情況下可以很好地解決補能問題。萬一開到沒有充電樁的地方，便攜式隨車充電槍只需連接220V家用電源就可以充電，實在是非常方便。
然後是全新嵐圖FREE的增程式動力，採用的是1.5T+雙電機的動力系統，值得一提的是這台1.5T的增程器是東風自主研發的，這也是優勢所在，再加上額定發電功率80kW的發電機，從而使得這套動力系統可以達到510 kW的綜合最大功率，1040 N·m的峯值扭矩，0~100km/h的加速時間僅為4.5s，可以説非常強悍了。並且最重要的是續航里程達到了860KM，這個續航里程可以從上海駕駛到武漢，不用擔心續航問題，真正做到了無憂續航。
而且在遇到充電不方便的情況下，內置56L的油箱也可以滿足實際的駕駛需求，無論是城市通勤，還是長途駕駛，嵐圖FREE都有很好的解決方案。
最後，對於全新的嵐圖FREE，這是一款十分創新的新能源SUV，其中表現之一就是動力方式，提供純電版本和增程式版本，其中純電版續航達到505KM，三元鋰電池安全有保證，續航足以滿足日常需求。而增程版中的1.5T增程器還是自主研發，可以很好匹配運行，並且860KM的續航里程長途駕駛都不用擔心，還有空氣懸架丹拿音響作為提升駕駛舒適性的保證，因此才30多萬的嵐圖FREE在競爭力上還是非常有優勢的。