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科技日新月異，所有的商品都歷經升級換代的“淘汰過程”，所以不可避免滯留下庫存商品。車輛的市場需求量雖然不低，但同樣有“庫存車”存在，讓不少人好奇的是，那些賣不掉的庫存車都去了哪裏？業內的銷售員揭開了謎底：主要有這3個“去處”。有買車打算的朋友們可要特別留心了。
第一個可能的流向就是二手車市場。較之於真正的二手車而言，庫存車的優勢還是很明顯，車況性能良好，價格實惠，所以一些不追求潮流的懂行老司機會在二手車市場“淘寶”。
第二個可能流向就是“包裝銷售”。愛車的是大多數，但真正懂車的是少數，所以庫存車擺在4S店不愁乏人問津。加上優秀的銷售人員巧舌如簧的吹捧一番，也實在讓人心動，最後再來個“折上折扣”，自然就很容易促使買家乾脆利落地下單了。不過這種情況也屬於“以舊替新”的一種銷售手段，嚴格意義來説是欺騙消費者，所以大家買車的時候不妨多留個心眼，不要認為天上掉下了餡餅。
第三個流向就是“拆零銷售”。既然整車銷售不行了，但是車輛內部的零件也是有用的，所以就將庫存車拆開單獨銷售零件。老司機們都知道，車輛行駛一段時間後就會出問題，更換零件價格不菲，這些新零件有可能就是庫存車拆零銷售。庫存車拆零銷售是商家回籠成本的一種手段，看似新車拆分不划算，實則分零售賣出的價格可能比整車還要高。
如何區別庫存車呢？其實有一個很簡單直接的方法，車輛銘牌等同於車輛的出生證，上面會很清楚記載車輛的生產日期，不消説年代越久的車輛就極大可能是庫存車了。消費者購車時候記得仔細“驗明正身”哦！
