長安使出“殺手鐧”,2.0T+8AT,不足14萬

長安CS75這輛車發售已經5年多了,這輛車雖然不是長安的旗艦車,但是市場的評價一直很好,也就是説,這輛車的銷售量不像哈弗H6和博越那麼突出,長安推出了“殺手鐧”,推出了升級版的plus車型。

長安使出“殺手鐧”,2.0T+8AT,不足14萬

長安CS75 plus發售後,由於定位更高和外形犀利而受到消費者的關注,最重要的是,這輛車有藍鯨2.0T和愛信8AT的組合,令人意外的是,這些各方面的優秀車型不足14萬。

長安使出“殺手鐧”,2.0T+8AT,不足14萬

在外觀方面,這輛車的視覺效果表現出特別的運動,這個放了貫通式的LED前照燈,這種形式表現出非常明顯的SF氣氛,看來忘不了,車頭上裝備了很多紅色線條,展示了這輛車的時尚個性,大嘴形的中網內部設有黑色裝飾板,這輛車的外觀設計可以走在時尚的最前線。

長安使出“殺手鐧”,2.0T+8AT,不足14萬

來到側面,這輛車有一條尖鋭的腰線,這樣的環繞線提高了車身的整體性,現在浮游溜背車很流行,所以這輛車也採用了同樣的設計,尺寸是4.7米的車長,1.86米的車寬,1.7m的高度和2.7米的軸距,具有很好的表現。

長安使出“殺手鐧”,2.0T+8AT,不足14萬

進入內飾後,這輛車最引人注目的設計採用了面積大的紅色皮質材料,這個設計非常突出,配置上這輛車也相當齊全,不僅具有連體式大屏幕,而且加入了車的車載氣氛燈,上坡輔助,車載藍牙,汽車互聯網連接,輪胎壓力報警等,很多實用性多功能配置。

長安使出“殺手鐧”,2.0T+8AT,不足14萬

動力上,低配車型採用1.5T+6AT,高配車型提供2.0T+8AT的組合,帶來的8.1升油耗也是經濟,綜合來看,長安CS75 plus確實是一款非常好的自主車型,這種良心的定價似乎真有點賠本賺吆喝的勢頭,大家覺得怎麼樣?

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