遲早取代途昂!被視為30歲成功男人座駕,起步2.0T,30天賣15943輛

現在的汽車市場上,豪華車型已經不再是奢侈的夢想了,很多人經過幾年的努力,就能夠實現擁有豪華車型的目標,而我們也知道,目前國內市場上最具權威的車企,當屬寶馬、奔馳、奧迪了,這三個品牌在市場上的競爭力,足以讓很多美系、日系豪華品牌羨慕,而且現在BBA為了迎合消費者的胃口,可以説不斷降低旗下車型門檻,比如今天咱説的奧迪Q5L,就是典型例子。

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作為奧迪在國內市場上主打的SUV車型,相信我們對於奧迪Q5L這款車一定不會陌生,畢竟這款車在前幾年的時候一直是豪華SUV霸主,雖然説現在的寶馬X3、奔馳GLC崛起速度非常快,可是奧迪Q5L依然在國人心中情懷非常的高,而為了能夠在市場上穩住局面,奧迪Q5L價格不斷下調,如今新車的起步價直接從38.78萬降到了31.58萬,堪稱豪華SUV車型裏面的“性價王”了。

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現在汽車市場上,中端SUV車型價格都在30萬元左右,而一款豪華SUV跌至31.58萬後,競爭矛頭已經是大眾途昂、豐田漢蘭達了,相信在這種情況下,豪華SUV車型一定是更好的選擇,更何況是奧迪家族多年力捧的車型了,今天咱就來看一下奧迪家族的經典SUV車型,在市場到底有多大的魅力。

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整車前臉六邊形格柵設計更為精緻,內部橫幅式鍍鉻飾條的點綴,也讓這款車的運動既視感很濃厚,在燈光的設計上,新車LED光源的配備,讓它點亮後有着不錯的視覺衝擊,同時新車側面的腰線和輪轂設計,都是下了比較大的功夫,對於年輕消費者來説,整車顏值上還是不錯的。作為一款中型SUV車型,新車的車身長寬高分別為4753×1893×1659mm,車身軸距達到了2908mm,乘坐還是很寬裕的。

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奧迪這兩年來明顯加強了對內飾科技氛圍感的營造,這款全新的Q5L顯然看上去就擁有很高的駕駛樂趣,新車整個中控採用的懸浮式大屏和漂亮的檔杆設計,都是當下很主流元素,而且高端的軟質材料包裹,也是有着更好的乘坐高級感,絕對是比主流中端SUV車型厚道的。

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整款車的動力引擎表現上,全新的奧迪Q5L全系搭載2.0TFSI渦輪增壓發動機,高功率版車型最大輸出功率為252馬力,低功率版車型最大輸出功率為190馬力,匹配的則是7速雙離合變速箱,四驅系統的配備也能夠保證整車出色的爆發,奧迪Q5L一直在國內市場上都是不可替代的,即使寶馬和奔馳崛起勢頭非常快,這款車依然是同級佼佼者,新車現在31.58萬價格,你會買單麼?

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