當前汽車界可謂風起雲湧，很多令人驚歎的好車橫空出世。“國產良心出品”領克03，整車實力不可小覷。“日系質量王”雷克薩斯ES，在同價位車型中獨樹一幟。汽車技藝突飛猛進的今天，找不準自己的定位，汽車品牌將不可獲得成功。正如宋MAX和傑德。
今天恰巧遇見駕車者小高，他曾用過比亞迪宋MAX，不久前再提了輛本田傑德，他1個月就把車子開了1200公里，到底本田傑德各方面表現真的突出嗎？本田傑德和比亞迪宋MAX相比究竟有何差距？一起來看看他是如何説的吧！
先開宋MAX
外表：外表沒地説，非常漂亮，而且高大上。線條粗狂，車標簡單有內涵，運用歷史朝代比亞迪宋，聯想多多，我覺得，我挺喜歡這個車的大燈設計，那個龍眼，大燈的形設計設計以及轉向燈的設計，都是我非常喜歡的樣子。
這個內飾的設計對空間來看也很有用，看上去更大一些。雖然也是有硬塑料的一些成分，但是總體來看還是對得起這個價格，都喜歡倒騰這個液晶屏，聽音樂看動畫片，想幹嘛幹嘛，空調的出風口都是獨立的，三排都有出風口，相當人性化的設計。
空間大一家老少出門方便自駕游出門比較方便。車內儲物空間還算可以，扶手處也有小的格子，放些零碎東西還差不多的，本人身高1.7視野相對來説可以A柱有點檔第二排和副駕駛沒毛病，車尾箱不像表面見到的一樣，其實可以裝許多的東西。
該車的整體舒適度還是不錯的。噪音不是很大，不會影響小孩睡覺，整體舒適度很滿意，是覺得懸掛稍微有些偏硬，這個車的舒適度還是挺不錯的，坐前面跟坐中部的還是挺不錯的。
車子的動力感覺還行。堵車跟車停停走走是，檔位變換邏輯有點混亂，動力方面，車輛裝備1.5搭載1.5T渦輪增壓發動機，動力強，起步也可以。
車輛開起來的感覺就絕對是轎車的風格。懸架還可以，走泥濘道路，底盤有點低，方向盤輕，前臉也很靈活，拐彎不需要太刻意的減速，上手很容易，但是説在這個自動擋的掛擋上，感覺很不舒服。
再開傑德
買的就是顏值和空間。80後應該都會喜歡吧，流線實用美觀新潮，近光燈也是的，很不錯了，亮度適中，夠用就好，也不知道車漆咋樣，小老百姓一枚，也看不懂。
最喜歡的是內飾了。內飾還可以，中控挺喜歡的，門內門板有真皮包圍，感覺很高檔，新車，車裏也沒聽到過異響。
買這車是向着它的空間去的。就是頭頂高度不如大眾系mpv，但天窗能彌補一些，無可挑剔，前陣子去燒烤，累了把第二排放倒躺倆人不成問題，已經和本田雅閣一樣後備箱還比本田雅閣大後排打倒聯想台式電腦可以塞下10套。
本田傑德的舒適性打滿分。愛他就忍受吧，不過本田傑德的噪音比CRV麼，咳咳，懸架偏硬，舒適度一般，腰部支持不夠，開久了會累。
動力沒問題，普通超車很輕鬆。偶爾S檔，超起車來絕對嗷嗷的，不過油耗也是嗷嗷的，受制於車重和閹割版的地球夢1.5T，動力僅僅只能説是夠用，拉高速，穩，油耗自然減少，我感覺非常好。
主要家用，也不需要太好的駕駛。傾斜嚴重之類的，我就感覺不到，可能我還沒起飛吧，方向盤沉重，有好有壞，個人而言好，高速上會飄，不夠穩的感覺。
結語:
比亞迪宋MAX：外觀有點像SUV，是PULS版本的，操控這一塊感覺還是挺舒服的吧。本田傑德行駛中，舒適性挺好，這也是我看中這輛車的一個原因，而且為了保持動力充沛。我給比亞迪宋MAX 88分，本田傑德 91分，本田傑德十分貼合我的購車需求，最讓我難忘的是它別具一格的外觀。不可否認，比亞迪宋MAX的表現也非常突出，但我仍選擇放棄比亞迪宋MAX而入手本田傑德。本田傑德的名聲和地位絕不是空缺來風，越來越多人認可本田傑德，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只能説誰更適合自己。開過它之後，我的感受可以總結為七個字：他們都是性價王！那麼，14萬左右怎麼選？比亞迪宋MAX或是本田傑德？讀完你就瞭解了。不知各位有何不同的見解呢？