【向年底建成目標衝刺！國內在建最長湖底隧道加速推進 】蘇錫常南部高速公路常州至無錫段是江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網規劃中“十五射”的組成部分。項目起自常州武進區前黃鎮，終點在無錫南泉接環太湖高速公路，路線全長43.9公里，全線採用六車道高速公路標準建設。其中，全長10.79公里的太湖隧道是國內在建最長的水下隧道工程，在太湖梅梁湖水域“一隧穿湖”。
立足疫情防控常態化，目前，項目工區現場實行全封閉管理，嚴格進出人員登記和“兩碼一測温”核驗工作，不斷強化疫情防控應急保障機制，加強日常清潔消毒、防疫物資保障和人員管控。“今年是蘇錫常南部高速公路建設的決戰決勝之年，面對當前嚴峻複雜的疫情防控形勢，項目疫情防控和工程建設任務艱鉅。”省交通工程建設局蘇錫常指揮部總指揮夏文俊介紹，“我們緊盯制約工程進展的重點、難點、堵點，牽住“牛鼻子”，創造一切有利條件大幹快乾，全力以赴向年底建成的目標奮進。”截止目前，項目全員已完成核酸檢測篩查工作，新冠疫苗接種率達100%。
當前，蘇錫常項目無錫段路基工程已全部完成，太湖隧道底板已實現貫通，頂板、側牆分別完成99.2%、99.3%，正全力推進機電、路面工程施工，向年內建成目標發起衝刺。
來源:江蘇交通廣播網