[愛卡汽車 行業資訊 編譯]
日前，愛卡汽車獲悉，在2021臨港新片區智能新能源汽車產業項目集中籤約暨產業發展研討活動上，特斯拉表示，其上海工廠造車已實現超90％零部件國產化，能大幅降低成本，同時穩步提升產能。或許是因為對本地產業集羣的信心，特斯拉還將在臨港建設研發中心和設計中心。從設計、製造到銷售，所有高附加值的流程都將落於臨港。
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此外，在項目簽約儀式上，上汽集團、延鋒汽車、廣微萬象、東山精密、麥格納、李斯特、上檢中心等18家智能新能源汽車產業項目落地新片區，涵蓋汽車整車、汽車芯片、自動駕駛系統、汽車內飾、車身、新材料、檢驗檢測、氫燃料汽車核心零部件、精密加工等多個領域，總投資超過160億元。
據資料顯示，臨港汽車產業起步於2008年，經過10多年的發展，目前擁有整車產能60萬輛、發動機產能57萬台、相關企業80多家，產品涵蓋整車、發動機、儀表盤、座椅、保險槓、安全氣囊、芯片、氫燃料汽車零部件等。其中，上汽純電動乘用車R品牌已在臨港規模化下線；地平線已實現國內首款車規級AI芯片前裝量產；圖森未來已在美國納斯達克成功上市，成為國內“自動駕駛第一股”；上研智聯已成為國內知名的智能網聯汽車檢測研究第三方技術服務平台。
2020年，新片區規上智能新能源汽車企業實現產值758億元，同比增長達到141.6%，2021年將有望成為新片區首個邁過千億級規模的產業。
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