導讀：最帥鈴木第八代奧拓亮相，僅4萬起售，0.66L動力油耗2.7L，外觀動感！
隨着近幾年的汽車行業在飛速的發展，人們對於汽車的日常需求也越來越高，而最近較為火爆的SUV與MPV車型因尺寸較大，在駕駛時的靈巧與停車時比較不便，並且油耗相差也非常大，所以當下的微型車非常受歡迎，從五菱宏光 MiNi的銷售情況就可以看得出來，相信大家對鈴木奧拓都是非常熟悉的，而且在《奮鬥》電視劇中文章的愛車，在當時可是非常暢銷的，但是卻因為當時消費者對車內空間的需求與更新換代的緩慢，慢慢地消失在市場上，後續的新款車型也是銷量平平，而在海外，全新的第八代奧拓則是重磅上市，接下來大家就一起來了解下吧。
首先來看新車的外觀方面，車頭看起來較為的簡約而大氣，機蓋上方的設計飽滿而圓潤，下方兩側的大燈組面積很大，內部圓形的燈組設計非常精緻，照明度非常的強，周圍還由鍍鉻條包裹，並且中央相連接，增加了不錯的一體感，中網採用了三條燻黑的細條設計，不對稱的設計非常個性，兩側的霧燈周圍的燻黑裝飾與梯形的燻黑格柵相搭配，增加了不錯的炫酷感，並且下方還有着紅色的飾條搭配，運動感非常的不錯。
再來看車身側面部分，新車看起來非常的緊湊而敦實，車頂與尾部的線條都較為平直，與車窗下方平直的腰線相結合，十分硬朗，前後的輪眉處都有着隆起的線條裝飾，搭配下方雙色的鍛造輪轂，動感得到了增加，車門下方與後視鏡均由紅色裝飾，彰顯了新車的運動性，第八代奧拓基於新平台打造，軸距達到2,460mm，車輛高度則為1,550mm，使其內部空間較為的舒適。
再來看車尾部分，車尾頂部上方有着向後延伸的擾流板設計，也同樣使用了紅色的塗裝，大面積的尾部車窗則是有着不錯的傾斜角度，運動感非常不錯，下方還有着橫貫式的鍍鉻條設計，增加了不錯的精緻感，下方保險槓中央則是有着燻黑的長方形飾板，而雙邊單出的排氣與紅色的飾條設計，也將運動感展現的淋漓盡致。
進入車內，三幅式的多功能方向盤採用了日系的經典設計，儀表盤則是傳統指針式的圓形設計，與兩側的圓形空調出風口相搭配，一體感非常強，中央內嵌式的液晶屏則是增加了不錯的科技感，下方旋鈕式的空調按鍵與旁邊的檔把都設計在了方向盤旁邊，十分方便操作，而因為價格的原因，車內的大面積都為硬塑料的設計，稍顯廉價感。
動力方面，第八代奧拓搭載一台660cc排量三缸發動機，適配CVT無級變速箱或5速手動變速箱。根據日本JC08測試標準，油耗為37千米/升，約合百公里2.7升或87英里/加侖，並且高配車型還有四驅可供選擇，動力是非常的不錯，大家對此車型有什麼看法呢？歡迎大家在下方評論區留言討論。
