作為梅賽德斯產品中運行時間最長的車型之一，SL已經誕生了近70年，SL 家族也一直是全球最令人夢寐以求的敞篷跑車之一。
10月28日，全新一代梅賽德斯-AMG SL正式發佈，新車定位雙門四座軟頂敞篷跑車，提供3.0T L6、4.0T V8以及4.0T V8插電混動等多種動力版本可供選擇。
外觀方面，全新AMG SL前臉採用了AMG經典的直瀑式格柵，格柵兩側的大燈也採用了奔馳最新的三角眼設計，更加鋭利，時尚的同時還據有復古氣息。尾部還採用了電動可伸縮式的後擾流板設計，進一步強化運動性能。
值得一提的是，新車採用了全新的車身結構，與老款SL車型基本上沒有任何共用車身零件，車型迴歸經典的軟頂敞篷設計，據悉，頂棚可以在 15 秒內完成開閉。
新車採用織物頂棚設計且配備了電動彈出式門把手，長車頭短車尾的經典車身比例讓整款車看起來足夠修長，駕駛艙後移設計也帶來更佳的前後配重。並且採用了鋁、鋼、鎂等複合纖維材料提高車身剛性，進一步滿足輕量化的需求。
車內設計上，新車採用了“Hyperanalogue”設計理念，整體內飾佈局更加趨近於新一代S級，米白色和黑色的雙拼內飾佈局設計盡顯豪華感。中控分別搭載了12.3英寸的數字儀表盤和11.9英寸的信息娛樂系統，內置了最新一代奔馳MBUX系統。官方稱為了防止強光炫目，中央的高清觸摸屏可在 12 度至 32 度之間靈活調節。
值得一提的是，新車的車內氛圍燈將會延續到空調出風口上，並且出風口在吹出不同的温度時，會展現藍色或者紅色。軟頂敞篷機構將可在最高60km/h以內的時速，15秒內打開或者關閉。
細節上，SL 55和SL 63車型在材質和設計風格上略有差異，前者車內運用更多真皮材質，且座椅處還加入了菱形縫線裝飾，檔次感更加突出;後者車內更多運用Alcantara和碳纖維材質，更突出運動和性能元素。
動力方面，全新AMG SL全系搭載4.0T V8發動機，但區分為SL 55和SL 63兩個版本，前者發動機最大功率350kW，最大扭矩700N·m，0-100km/h加速成績3.9秒，極速295km/h。後者發動機最大功率430kW，最大扭矩800N·m，0-100km/h加速成績3.6秒，極速315km/h。
這一代SL 有史以來第一次提供全輪驅動，特別是具有可變扭矩分配的4Matic+ 設置，匹配的是9速自動變速箱。新車的價格尚未確定，但很可能與目前的 AMG GT Roadster 相當，起價為11.99萬英鎊（約合人民幣105萬）。