在國產的自主品牌中，作為與共和國共同成長的紅旗車，它太過閃耀，成為大家心中神聖的汽車品牌，紅旗一直走的是高端路線，但是，隨着汽車市場的改革變化，紅旗也開始走親民路線，尤其是紅旗H5上市後，獲得好評，紅旗加上足夠的馬力，紅旗又推出了中型SUV-HS5，有車主車站，行駛2000公里後，駕駛它表示比奧迪Q5有面子。
車主顧先生説，我一開始就喜歡看紅旗HS5的第一眼，空間很大，整體豪華度也很好，和同級別的車型相比，配置也特別豐富，真的是性價比很高的車，所以，18萬是果敢得到的。
紅旗HS5的外觀讓人感受到時尚氣息，我選擇的是白色車身，遺憾的是，如果我還年輕的話，我一定會選擇青川青，這才是紅旗HS5年輕霸氣的體現，但是，那盞燈非常漂亮，和奧迪的車燈廠幾乎一樣。
特別是紅旗HS5的內部內飾，中控台整體佈局合理，特別是兩個大屏幕看起來科技氛圍很強，真的湧起了對國產自主品牌的崇拜感，而且車內還有氣氛燈，有256種顏色，他的空間比我前面的噴氣式飛機舒服多了，作為身高1米85160斤的胖子，坐在前面的座位上也壓不住，而且後面座位的空間也很好，至少腳的空間感很大。
説到紅旗HS5的動力，顧先生説2.0T的動力足夠，不僅使之加速，即使改變齒輪也決不鬆散，非常順利，特別是，無論是超車還是登山，都完全感受不到壓力，走城市的道路也沒有障礙，而且只需轉動方向盤，就會顯得很輕鬆，特別是底盤的韌性很好，通過井蓋的時候很清爽，沒有很大的跳躍感，但是，説起油耗，現在跑了2000公里，所以一時有8L左右，希望你一直保持，對於這樣大排量的車來説，這個油耗確實不錯。