正所謂“車紅是非多”，高銷量的背後還有高投訴量。
近期有一位車主就投訴了吉利帝豪，原因是開車到修理廠檢修時，他一摸車門摸到了滿手的鐵鏽，他直接嚇懵了，感覺這車再開下去恐怕會滿身都是鏽跡，修車工在看到這種情況後，幫車主查看了下底盤等處的鏽蝕情況，最後修車工建議更換車門，車主不想自己吃這個啞巴虧，於是想問問4S店是如何看待這個問題的。
車主致電吉利4S店後，工作人員建議他只要把車門鏽蝕部位清理一下，重新噴漆就好了，這並不是什麼大問題，他完全可以到4S店修，外面修理廠是為了坑你錢才告訴你必須換車門，事情還沒有到那一步，他將信將疑把車送到了4S店，最終車門處鼓包、開裂的地方被修補好了。
車主本以為事情就這麼解決了，鏽蝕處理完畢大概兩三個月以後，補漆的地方再次出現鼓包、開裂的情況，這次他可以斷定當初4S店忽悠了他，鏽蝕問題根本無法用補漆的方式徹底解決，再次來到修理廠後，修車工表示車主太不當回事了，車門鏽成這樣早就該換了，車漆補完沒幾個月就生鏽，那你打算花錢補漆補到什麼時候？
很多網友看到車主的投訴事件後，認為車門鏽蝕如果是表面鏽蝕還好説，起碼能清楚的看到，早做處理，但是有些鏽蝕是從內往外的，外面看着沒什麼變化，其實裏面已經被鏽空了，這種情況下就算是補十米厚的漆，也是白費力氣，如果4S店是擔心車主找麻煩才敷衍車主，那未免也太不負責了，完全沒把消費者的安全放在眼裏。
投訴吉利帝豪的部分車友表示，一開始買車時覺得這車口碑不錯，價格也便宜，觀望一段時間後發現新車更便宜了，所以果斷入手，但是後來想想看，價格變低很有可能是那批車進行減配了，用料上也沒以前厚道，所以才會出現生鏽的情況，如果在潮濕多雨的地區開這類車，豈不是更慘，國產車到底是否值得大家信賴？您對吉利帝豪的印象如何？用車時有沒有發現車身鏽蝕的情況？大家可以在評論區互動、留言。