【最滿意的一點】
君威這款車最讓我感到滿意的一點就是非常低的油耗和可靠耐用的品質。因為這是我買的第一台車，既要做上下班通勤用，還要拉着全家人一起出門，有時候還要兼職跑個網約車，所以我對車的耐用性還是比較看重的。本來只想圖便宜買個英朗的車型，但試駕了一下後感覺英朗的動力實在太肉了，而且自己用車的里程數也比較大，考慮了一下後就決定還是買版更划算-些，除了省油以外動力也好很多。
【最不滿意的一點】
車內空間稍微有點小，我身高184，坐前排只能説夠用，再小的話就會頂頭了。還有就是怠速的時候發動機介入的那一下比較突兀，整個車都會跟着抖一下，這點我覺得可以再優化一下。車燈雖然是LED的，但感覺亮度也不是特別亮，尤其是遇到下雨天的時候，這個LED車燈的效果感覺還不如鹵素燈亮，可能LED大燈就是這個樣子。
【空間】
4.0分
空間並不是這款車的強項，如果是身高180以上的人的話建議去親自體驗一下看空間是否夠用。後排空間也不是特別大，可能是因為中間凸起部分佔用了一部分空間的緣故。不過這台車的後備箱倒是挺大的，縱深也特別深，可以放不少東西。杯架也沒有佔用後備箱的空間，後排座椅靠背還可以放倒，這點還是非常實用的。
【動力】
5.0分
552版的動力表現還是不錯的，深踩油門加速的時候變速箱會配合發動機一起出力，還能感覺到一定的推背感，在市區或是快速路上超車的時候顯得得心應手。跑高速的話動力就會稍微弱一點，超車的時候要留足加速的距離。不過我這台車也不太跑高速，所以我對君威的動力表現還是滿意的。
【操控】
5.0分
這台車開起來還是挺靈活的，後懸掛也是獨立的，轉彎的時候能給車身很好的支撐，不會有大幅度的側傾，駕駛起來給人很有信心的感覺。轉動方向盤的時候車頭的指向也很準確，整個車身的跟隨性也很好，在彎道中顯得特別靈活，對於一款十來萬的家用車來説這樣的操控表現還是很不錯的，畢竟也不是賽車，不能奢求太高了。
【油耗】
5.0分
君威的官方油耗是6.3升，我開下來基本就8.2升，雖説比官方數據稍高一點，但我還是很滿意的。我的車現在也就是剛出磨合期，等用車裏程數長了以後這個油耗應該還有下降的空間。看到有一些車主開出過7升以下的油耗，感覺還是非常厲害的。我預計高速百公里油耗應該能比常規使用省出1升左右，時間長了還是能省下一筆錢的。
【舒適性】
5.0分
舒適性方面我覺得君威的表現還算可以，雖然媲美不了更高一個級別的轎車，但足以滿足我對於一台可靠家用車的要求。懸掛對路面的振動吸收的挺到位的，只要不是走特別爛的路都不會覺得很多彈跳。座椅坐着也很舒服，長時間乘坐也不會覺得疲憊，座椅包裹性很好。
【外觀】
4.0分
新款君威的外觀感覺十分犀利，車頭壓得很低，給人一種俯衝的感覺，即使停在那裏也感覺十分運動。側面的設計也很大氣流暢，視覺上能給人一種這台車很長的感覺，車尾的設計也還好，如果尾燈能再大一點的話感覺看上去會更大氣一些。
【內飾】
5.0分
內飾沒有太出彩的地方，但勝在每項功能的設置都很實用，常用功能都在觸手可及的地方，中控台的大屏幕也很實用，能顯示不少信息，高度也很合適，看的時候不用低頭看了，安全性也能高出一些。檔把前面放手機的那個位置感覺離的稍微有點遠，拿取東西的話得探着身子，這點要是能再優化—下就好了。
【性價比】
5.0分
我買的552豪華版應該是君威裏賣的最多的一款，常用的配置基本上都有了，日常使用完全沒問題。而且安全性配置也很足，並沒有因為是次低配的原因就閹割掉安全配置，這點不得不説還是很良心的。不過這款車關注了很久也一直沒什麼優惠，訂車還要等一段時間，可能也是因為大家認可的原因吧。
【為什麼最終選擇這款車】
選這款車主要是看重了它省油、可靠、安全性好這些方面。這段時間使用下來對這款車還是很滿意的，沒有出現過任何故障，油耗也在我預期的水平內。因為這是家裏的第一台車，所以就還是想選擇一款可靠性好一些的車型，別克車在質量穩定性上的表現還是讓我很有信心的，希望以後也不會給我掉鏈子。